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イイね!
2017年04月15日

どんなクルマも乗ってみなければ分からない

どんなクルマも乗ってみなければ分からない









桜も散りつつある土曜日。
9年落ちになろうとするアルファロメオ147後継の座を掛け、フランスからやってきた2台のBセグメントクロスオーバーによる真っ向勝負の幕が開く!!

なんてね😜
と言う訳で、それぞれのディーラーにお願いして連続試乗に出かけてまいりました。
















あれ?












おや?













あははははは😁💦
申し込んでしまいました、プジョー2008 アリュール。











147よりもさらに鷹揚な乗り心地。
目をサンカクにして乗るクルマではないんでしょうけど、むしろこのボンヤリとした柔らかさが望むところ。

1,500rpmで最大トルク205Nmを発生するエンジンにトルコン6速ATと言うコンベンショナルな組み合わせですもの、もうまったりズボラを決め込むに限ります😁
回して楽しいツインスパークってさ、疲れてても回したくなるから疲れんのよ💦
キュッキュと走るのはSZに任せます(って、こっちもホノボノ系かw)。


しかし、クルマって実際に乗ってみないと分からんものですねー。
まさかプジョーを買おうとする日がくるとは思わんかったです。
ブログ一覧 | クルマいろいろ | クルマ
Posted at 2017/04/16 00:03:12

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この記事へのコメント

2017年4月16日 3:37
こんばんは〜

アルファからプジョーへ、、、
すごくわかります( ^ω^ )

147 対 2008と106では全然違うかもしれませんが、
「アルファ ー 官能性 = プジョー + 信頼性」 くらいに思えるようになりました。

プジョー車でも、内装のパーツとかにライオンの絵が書いてあるのを見ていると愛着が湧いてます(笑)
コメントへの返答
2017年4月16日 11:52
あっ!
そうか、マスターさんと似た組合せ!😲

実際に試乗してその方程式に私も気づきまして、アルファロメオとプジョーって元来よく似たベクトルですよね。147→2008は殆ど違和感無し。

内装のライオンマーク探しが今から楽しみです😁

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「ベイクォーターに茶葉を買いに行く途中、休憩と称して大黒PAでクアトロポルテを撮影。分かる人には分かるクルマ、と言うか本当に目立たないね(笑)」
何シテル?   11/19 18:10
一介のイタリア民芸品好き

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