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「濃色ボディの撮影が難しい」とボヤきましたが、アルタンスグレーのプジョー2008はFIJIFILM X-Pro2のモノクロームモード（ACROS）との相性が非常に良いです。


美しい陰翳。
ジル・ヴィダルによる造形美。


色名こそグレーを名乗っていますが、実際にはシルバーメタリック。まさに濃銀。


暗闇の中に光が浮かぶような、そんな佇まいがフォトジェニックです。


カラーでも撮ってみたけど、黒×銀の緊張感にはちょっと及ばないかも。もっと暗いシチュエーションで撮ったらどんな風に仕上がるんだろうか。

旅カメラとしてフジフイルム X-Pro2を手に入れたので、妻のお迎えがてら大黒PAでクアトロポルテの夜間撮影に挑戦してきました。


FUJIFILM X-Pro2
XF35mmF2 R WR
ISO12800 53mm 1ev f3.6 1/26s
クアトロポルテの車体が黒く潰れてしまっていて、後ろのランプの方がなんだか印象的。ライティングかぁ…でも、月曜浅めの時間帯は大黒PAも空いていて良いですね。換算53mmだとかなり後ろに下がらないと収まらないので、混雑しているとそもそも撮影できないんです。


テールゲートのエンブレムのあり方が上品で好き。紺色のボディにはオレンジ色のライトが映えます。ライトバンが映り込んでいるのが泣ける（笑）


モノクロでフロントグリル周り。テールゲートと比べるとクラシカル。フィアット傘下時代の非エボは三叉マークが◯で囲まれてますが、フェラーリ傘下に入ったエボはご覧の通りの意匠です。



キヤノン EOS X7i
EF-S55-250mm f4-5.6 IS STM
ISO100 換算70mm 0ev f7.1 10.0s
比較の為、アルファロメオSZを2014年に撮影したphを引っ張り出してきました。70mmで背景をややボカしつつ、三脚を使った長時間露光で良い雰囲気です。

SZは真っ赤なのでピントが合わせやすかったけど、クアトロポルテの紺色ボディはAFが滑ってばかり。ISOがバカ高い上、evを+に振っているのはそう言うことです……写真って難しい！！