Shiba634のブログ一覧

今日、注文していたことも忘れていた(笑)
STIのTシャツが届きました。
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おまけ


先日行ったゴルフ場。実家からだと超近い。
駐車場は屋根付きで、高級車の展示会の様。
WRXなんて恥ずかしいので(笑)隅っこに止めました。

コースは手入れが行き届いてメッチャ綺麗。

ランチは贅沢しちゃいました。

このコースは、近いのですが、敷居が高く
平日でなければ絶対来れない所でした。
暑さは、先週に比べれば全然大丈夫でしたが、
スコアは、あかんかったです。。。
そのうちリベンジしたいな～。

皆さん　こんばんは(^^)/

それにしても、くそ暑いっすね(;´Д｀)
ウチの会社は土曜から夏休みで４連休です！

が。土曜日は仕事と病院で一日終了。

昨日の日曜日は朝一でコレを見てきました。

夕方、日が落ちてから実家へ行って、大汗かきながら洗車してきました(;´Д｀)

今日は、朝４時半に起きて、実家に行き、タイヤのローテーションをしてきました。
Ｖ５５２は購入から５０００kmを超えたので、そろそろやらなきゃなぁ。。。
と思いつつ、重い腰が上がらずに、１０００km近くも余計に走っていました。

ローテーションは、取説通りにクロス交換。ついでにＢＢＳのエンブレムをレッドに交換。
朝から滝のような大汗(;´Д｀)　嫁に近づくな攻撃されました。

ということで、今日は避暑地日光へ逃避してきました。
まずは、下今市の蕎麦屋さんで腹ごしらえです。


この辺りでも気温は３４℃！

暑いのでかき氷が食べたくなり、松月氷室に行きたかったのですが、今日は定休日(T_T)
諦めきれず、今日やっている所を探して、霧降高原へ。

カフェアウルで、コレを頂きました。

天然氷はイッキに食べても頭痛がしないのが良いですね♪
ここの気温は３１℃。そこそこ標高があり、ときどき吹く風が心地よいです。

と、寄り道しましたが、奥日光に向かいます。
いろは坂はタイヤ鳴らしながら上り（区間燃費は最悪の４．３ｋｍ／Ｌ！）
Ｖ５５２は泣き虫ですが、グリップはそこそこ良かったです。

で、ここまで来ましたが。。。

なんと気温は２８℃。ここでこんな気温は初めてです。

景色は綺麗ですが、日当にはいられません。

ここへ避難。森林浴＆温泉を満喫です。


温泉のあとは、とーぜんですが。。。

途中並木屋によって峠ステッカーをゲットし、東照宮へ向かいます。
昨年ゲット出来なかった、二荒山神社の御朱印を頂きました。


お休みも明日で終了。
明日ば近場でゴルフです。今度こそ熱中症かなあ(;´Д｀)

今日は、床屋に行ったあとに、
打ちっぱなしで汗だくになり、
午後は冷房の効いた家でまったり。

夕方、ガソリンスタンドに行こうと
エンジンかけた直後。

西日に当たっていたせいもあり、
過去最高温度を表示していました。
明日は、コンペですが熱中症になりそ｡｡。

今日から３連休ですね！　
今日は１４日。ＴＯＨＯシネマズデーなので、
最近のメインシアターになりつつある日比谷へ。
いつものＩＭＡＸではなく、一番大きいスクリーンの
プレミアムシアターで見てきました。見たのはコレ。

その前に。腹ごしらえです（笑）

暑かったのでまずはビール！



冷やで。



デザートも。
ランチなのに贅沢なコースにしちゃいました。

帰宅したらＳＴＩから荷物が着弾。

渋いっす。

今日は、有給取ってお休みでした。
レクサスユーザーの友人からのお誘いでＴＣ２０００へ。

個人的には、選択肢にも上がらず、試乗するのも躊躇する車なのですが、
こんなチャンスは二度とないと思い、二つ返事で参加させて貰いました。

まずは、展示車のＬＳ５００ｈのガン見（笑）
豪華な内装と機能に、開いた口が塞がらず。。。
全席空調が付いたシートとマッサージ機能にはビックリ！
如何にも日本車的な精緻な内外装とお値段にため息が。。。
私の家買えるがね。

次にＴＲＤ仕様のＬＣ２００ｔとＬＣ５００ｈ、ＴＯＭ’Ｓ仕様のＬＣ５００とＬＳ５００。


実車はほとんど見たことがない、ＬＦＡ！


Ｖ１０サウンドが素晴らしい！
オーナー様、ありがとうございましたm(__)m

続いて、サーキット走行になりますが、まず、こちらが試乗車群です。


実際のサーキット走行は、こんな感じで、

まずは、ＩＳが先導車となって、プロドライバーが無線で指示しながらの追従走行です。
試乗した順序は、最初にＬＳ５００ｈを友人が、次にＬＣ５００ｈを私、最後にＮＸ３００を友人。
３車の中では、ＬＣ５００ｈのハンドリングが切れっキレで、楽しかったです。
各車とも、本コースを１週。バックストレートでは１２０ｋｍ／ｈ以上出せたので、
とても貴重な体験が出来ました。ＬＳもＬＣもパワーがあるので、
サーキットでは、その大きさを感じさせない動きが印象的でした。
自分の車もここで、全開にしてみたいと思いました（笑）

次にプロドライバーがインストラクターとして助手席に同乗し、
ブレーキングポイントやアクセルを開けるタイミングを指導しながらのドライビング。
まずＬＳ５００を私が、最後にＬＣ５００を友人がドライブ。
こちらもバックストレートでは１２０ｋｍ／ｈ以上出せました。

ＬＣ５００は２人しか乗れないので、私はドライブ出来ませんでしたが、
外で、排気音を聞いているだけでも、Ｖ８サウンドは良かったです。
最後に友人が、ＬＣ５００からニコニコで降りてきてたのが印象的でした。

ドリンクや冷たいデザート、フードのケータリング等至れり尽くせり。
貴重な体験が出来て、私たちの感想は、やはり、アメージング！でした。
次車はレクサスか、いいなぁ。。。