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今日は嫁車アクアの洗車とタイヤ交換をしました。
タイヤはネットで購入したグッドイヤーの格安品。

まさかの日本製！

しかも出来立て！

タイヤの組み換えはいつも張替タイヤサービスさんで。
あさイチで行ったのに、すでに２台待ちで１時間待ちでしたが、
待ち時間より作業時間の方が短くて助かりました。

実家に持ち帰りセルフで履き替えです。

洗車＆タイヤ交換のおかげで車検までは問題ないでしょう。

国産タイヤでは最廉価ゾーンの製品ですが、走った感じは至って普通です。
アジアンタイヤに抵抗がある方にはお勧めです。

また、Ｓ４用のタイヤがパンクしていたのでこちらを購入。

スタッドレスに履き替え時にパンク箇所をマーキングしていました。

で、いざ、パンク修理をしようと思ったのですが
ん～。スリップサインまで微妙。。。


スタッドレスに履き替えたときは、もっと残り溝があったつもりでしたが。。。
内減りも酷いですね。（向かって左側が外側です）

ということで修理はせずに後でタイヤは交換します。

中途半端な時間しかなかったので、夕方バイクの燃料を入れに。
途中個人の花畑が綺麗なところがあったので１枚。

ついでに実家付近の桜の名所を回ってきましたが、もうチョイ！な感じでした。

先週末の話ですが、柏にある某有名バイクショップに行こうとして
Ｒ６の渋滞にはまり、腰と左腕が痛くなり途中で諦めてUターン。
５０過ぎのおっさんにはセパハン＋バックステップで渋滞は過酷でした。
ちょっとでも流れていれば１時間位ならどうにかなるのですが。。。

ということで、昨日、ノーマル戻し（笑）
保存しておいた純正のバーハンとトップブリッジ。
腐食や錆が酷かったので、メータ類と同色で塗装。

ステップホルダーやペダル類も同様に腐食と錆びを塗装で誤魔化し。
シフト側

ブレーキ側

全体はこんな感じになりました。
左側（セパハン＋バックスステップ＋オーリンズ）

左側（ノーマル＋ＹＳＳ）

右側（セパハン＋バックステップ＋オーリンズ）

右側（ノーマル＋ＹＳＳ）

購入してすぐに低いバーハンとバックステップにしていましたが、
購入時のポジションは覚えていなくて、あまりの快適さにビックリ。

今日は、往復２時間半位のプチツーでグランテラス筑西に行ってきましたが
腰は楽だし運転もしやすく、ノーマルのスーフォアの出来の良さを実感。
プチツーの成果

デザートは和栗とピスタチオのジェラート。

ほぼ前回と同じメニューですね（笑）
花粉症対策を忘れていたので、帰宅後は体調が最悪でしたが。。。
暇つぶしのドライブは、S４よりもバイクの方が燃費が良いので
一人で出かけるときは出来るだけバイクで行動しようと思います。
ま。バイクでも満タンで￥３０００オーバー！でしたが。。。