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2024年03月10日 イイね！

■ 夏タイヤに交換　オドメーター 126,690km 時点

■ 夏タイヤに交換　オドメーター 126,690km 時点■ 今シーズンは、暖冬で出番の少なかったスタッドレスタイヤだった。
3月に入ったので夏タイヤに交換することにした。

いつものように順調に作業を進めて行った。最後の1本、左リアタイヤの交換に取り掛かった、その時。

　　　んっ！　何か変だぞ🙄

1個だけナットが緩まない、かなり抵抗がある。トルクレンチで緩めるも規定の120N・mのトルクオーバーになる。

こらっ！😡 整備士のお兄ちゃんやっちまっているじゃないか。

それは、1月の車検整備の時、景気よくインパクトレンチで締めていたぞ。
ナットが斜めに入ったままインパクトレンチで無理やり締めるとこうなる。
「最初は手締め」の基本ルールを守らなったな。🤬

■ やむをえず、無理に取外すことをあきらめ、インオペ。
早速、車検業者にハードクレーム。
後日ハブボルトとナットを無償交換修理することとなった。それまでは1本だけ冬タイヤのまま。

■ タイヤ交換時の付随整備として下記を行った
①トルコン・リングギアへのベルハンマーG注油
②キャリパーの塗装
③シャーシーの塗装（今回初めて）

■ 交換前
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■ 緩めておいたトルクレンチを規定値の120N・mに設定
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■ キャリパーの塗装
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■ トルクコンバーター・リングギアへの注油
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■ 今回初、シャーシーブラックを使用しシャーシーを塗装する
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■ ナット締めの基本・・・最初は優しく手締め
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■ トルクレンチで規定トルク締め
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■ 取外した冬タイヤは水洗いし、テンションを下げて保管
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Posted at 2024/03/14 08:44:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーメンテナンス | クルマ
2024年03月09日 イイね！

■ 消火器を更新した

■ 消火器を更新した■ 家の消火器を更新した。
現在の消火器は過去何回か中身の消火剤を交換している。本体の使用期限は既に経過しているが、室内に置いてあるので特に劣化は見られない。

■ ふと、トラクターや耕運機を保管しているガレージには消火器の備え付がないことに気づいた。機器の整備や給油をすることがあるので、この古い消火器を置いて、家には新しい物を置くことにしたもの。

■ 新しい消火器はネット通販で4,080円で購入した。

■右が新しい消火器








Posted at 2024/03/09 23:09:24 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「[整備] #レガシィB4 ■ エアーフィルター洗浄クリーニング https://minkara.carview.co.jp/userid/2390013/car/1894075/7752062/note.aspx」
何シテル？   04/14 15:20
■ レガシィB4に乗っています。 運転免許取得後初めて買った車は中古のスバルレオーネでした。 旅行と風景写真を撮るのが好きで、撮影旅行にはよく出かけます。 ...

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