よしのんエイルのブログ一覧

でかい作業も片付き、
細かい作業を残すのみな状態になってきました。

私が担当した項目は、ハーネス、ブレーキ、
MoTeC、Link Ecu、電動パワステです。

エンジン周りはパイピングを作りました。



ブレーキは前後モノブロックの4POT。
エンドレスですね。
前後のブリーダーからしっかりエアを抜きます。




MoTeCはC125とLink g4 xtreamを繋ぎます。
注意点はMoTeCが16進数、Linkが10進数です。

キムキムさんとSTRさんの知識をお借りし
大変助かりました。




そして、ドライカーボンボンネットにパイピングが
ガッツリあたり、ボンネットを切りたくないため
パイピング変更するため、パワステを電動化しました。




その後パイピングを作りました。






真っ直ぐなレイアウトにできました。

知識のない若造ですが個人的には全力で頑張りました。

ダイナミクスのインジェクター1050を4本とかの
linkの設定をしてアイドリングさせて
ラムダである程度学習させる予定ですが、
インジェクター設定なんてできるかなぁ…

今後は筑波に同行すると思います…
アタックとかで見かけても、優しく接してください。

あ、セッティングなんか私は出来ないので、
熊ァーキーさんの作業です。
C125の最終調整もね！

P.S.

ぴょん吉エンジンはキムキムさんの
遊び道具になることでしょう……

アルトラパンHE21Sをご好意で
新座の方からモスバーガーと交換で頂きました。

4WDのターボ。寒冷地仕様です。
早速自分で名義変更しました。



ピンクです。
へいちゃんに馬鹿にされました。笑

ウサギマークが宇崎さんなので、
ぴょん吉と名付けました。自分の名前とも被る。
素晴らしい。

早速ですが、車内清掃。
わたしタバコ吸えますが、
臭いが嫌いなので吸いません。
電子タバコも吸いません。






シートは運転席はシートヒーター付き(マジィ？)
だったので、それ以外は全部水洗い
リアシート剥いだら、すっごい錆びてた！
AE86みたいwwwwwww

下回り見たらアンダーコートもないし、
まぁ軽自動車だし、こんなもんか！

早速乗り回すも、色々気に入らない。
オーディオなし、etcなし。

快適な足車には必須！



というわけで、ナビとETCつけました。
あと、タイヤの空気圧。
2.2キロから4輪3.0キロにしました。

あとオイル交換。
松本鈑金にて、自分で交換。3リッター入れました。
10-40だったと思う…ドラム缶から吸い出しました。

しっかし燃費が悪くて仕方がない。
scp10はリッター21キロ走ります。

ラパンは多分11キロぐらいしか走らないし
遅いし…
早速捨てたくなってきました笑

車検が役3カ月しかないので、
その後はまよいまいまい…

◉かけた金額
・名義変更プラスナンバー　1900円
・税変更　1,040円
・クラリオンNXB13ナビ　3,000円
・DENSO ETC1.0 setup込み　3,100円
・Mobil1 オイル　2,100円(3l)
・香り消臭アンド殺菌　690円
・芳香剤　アップル　690円

合計　12,540円

◉不具合
・リアシート下錆び
・ビスカスカップリング異音
・ベルト鳴き

あ、金の無駄だ！ʅ（◞‿◟）ʃ