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11月最後のおでかけは…生憎の天気。
今日は、私が勝手に発足した（笑）
ALPINA B4/D4友の会。


今日の参加は5台。
B4x2, B4Cab, B3, D3でした。
D3は現地集合、そこまでは4台で移動でした。

B4/D4(F32,F33)が集うB4/D4友の会ですが、ゲストでB3, D3の方をお招きしました笑

アルピナは、
基本的には、純正仕様での使用がほとんどですが、ホイールのオプション、デコラインの有無や色、ボディカラーで色々個性が出ますね。
BMWは…M含めて弄ってナンボな部分もありますよね笑
ALPINAは…そのままで動力性能も格好もそのまま十分ですね。



横から。
・ミネラルグレー…良いですよね。
私のクルマと製造年が近いので、お互いのベンチマークにも。私のが距離倍以上でてますが笑
・ブラックサファイア…ブラックホイールにブラックのグリル…悪そうですね笑。乗ってる方は…無茶苦茶大人しい、良いヤツです笑
・カブリオレ…良いですよね。デコレスもなかなか良い感じなんです。デコラインの有無でアルピナブルーの見え方…なんか違うかもなんですよね。アルピナブルーの七不思議？



少しアップに。
今回は…鍛造は私だけ笑

ランチを済ませて、そのあとは…クルマで10分かからないカフェでデザートタイム。
おじさん5人でケーキも良いですね笑


カフェにて。
今日は…1日雨でしたので、あまり写真は撮れず…


現地集合のD3と。
D3でもLCIですので、台数は少ないはず笑
チラリとB4がいますね笑
アルピナブルーとアルピナグリーン。良い感じ。

オジサンのスイーツタイム後に現地解散となりましたが、3人で辰巳第二PAに。

B4の特徴は、サイドマーカーですね。


夜の写真は難しい笑


やはり、都会のビルにテールライト…
良い感じです。


少し青っぽくなってしまいましたが…
アップで撮るのも良いです。

B4/D4友の会…
緩く月一くらいで、近場でお茶とかランチとか笑
さてさて、次回はどうしようかな笑


で、今日の食事は…

クラムチャウダー。パンの中にシチュー。まあ、どこでもある感じですが、美味しかった。
ドリンクバーとサラダバー、スープバーがついて1500円は…安いと思います笑


今日のメインイベントのスイーツ。
ここは、季節のスイーツが豊富なので好きなんですね。
コーヒーを付けてのんびりとクルマ談義してました。
増車計画？？

さて、11月のお出かけは、今日で最後。

11月は給油回数が1回でしたので、そこまで距離が伸びませんでした笑


さて、今回から燃費のヒストも。
燃費…気にしたことないんですが、給油記録から走行距離の近似してることもあり、自ずと燃費もわかるわけでして笑
0.5km/l刻みでヒストグラムにしてみました笑
90回以上給油してますが、
平均は9.48km/l、バラつきは1.08km/lでした。
高速移動も多いので、9-10km/l台が私の燃費のようです。

あっという間に、11月も中旬に。
今の仕事の将来も考えながら笑
来週の資格の試験は諦めることを決め笑
クルマは動かそうと笑

天気が微妙ですが、昼過ぎから行動開始笑

さて、目的は特別ありませんが、辰巳でお茶。
少し空いてたので、写真を少しだけ。

控えめに見えるスポイラーも横からだと、それなりの大きさなんですよね。
フロントスポイラーと合わせてデザインされたそれは、巡航速度306km/hを達成することが素晴らしい。


雲が厚いですが、それのがクルマが映える時がありますね。


定番の横から。
これも、空いてないと撮れないので、良かった。


辰巳の定番はこちらでしょうか笑
私の好きな角度でもありますが。
辰巳（第一）は、後ろが中心になりますね。
交通量も多いし。


よーく見てたら、ステアリングのエンブレムが見えたので、撮ってみました。
それなりにピント合ってたので、良かった。
改めて…アルピナ(BMW)のクーペはCピラーが良いなあって。
自分の中では、世界一笑


少し、障害物あっても良いかも？
なんて、思いつつ、次の場所に。


こちらに。
何度か来てるんですが、カメラ持ってきたのは初めてかも。


少し、ガードレールがあるので、水平って感じもありませんが、こんな感じに。


今日のTOP画ですね。
この画角、好きなんですよね。


少しアングル変えて。
車と建物が上手く入りました。



お次は、こちらに。
クルマ…買うわけではありませんがね笑
ちょっとした調べ物を、お願いしたらコーヒー出まして…
ここまでしてくれたので笑お買い上げしました。クルマじゃ無いけど笑


展示車…M5いました。


赤いのカッコ良い。


カッコ良いんですがね…
これ、気になりません？
M5の「5」の位置。
ベースライン、1-2mm位、上になっちゃってない？
私なら、クレーム案件笑
絶対、おかしいって笑


こんなのもありました。って、でかいし。
不思議な赤でした。朱色みたいな感じ。
ウインド下のストライプみたいのが特徴ですね。

こう思うと…
アルピナのデコライン…カッコ良いなあってつくづく思います。


お隣のミニに。
こちらも赤いのがいました。
これは、チリレッドですかね？
JCW コンバチ。可愛い。
今、一番欲しいセカンドカーかも。
B4は、絶対に手放したく無いし笑ので、増車なんですがね笑
って、2台も持てない。そもそも金も場所も無い笑


コーヒーを頂いちゃったんですが、色々申し訳ないので、休憩ついでに、またコーヒー笑
こちらはもちろん有料です。
っ、お客さん多いなあって思いました。でも、聞こえてくるのは、違う言語…観光地化したのかね？BMWのディーラーも。
って、思いますが、私も海外旅行した時、BMWディーラーいくしなあって、コーヒー飲みながら納得した笑


で、ディーラーで買ったのは、オイル1L。
いつもはワコーズですが、緊急用として。
あまり、こだわりはないので、適当に笑
トランクに入れておくと安心しますし。
先月に、オイル減ったメッセージを初めてみてから笑心配なので、入れるようにしました。

って、これオートバックスでも買えるよなあ、なんて思ってるんですが、BMWの人は小売店とは違うって言うんですが、そうなのかね？？
まあ、コーヒーもお菓子ももらってしまったので…購入しときましたとさ。

このオイル缶のケース（カバー）とか欲しい。
そのまま、トランク入れても良いけど、カバーしたいなあって。

連日のお出かけになりましたが、11/5の話。
11/4は知り合いのD5Sお披露目会。夜は、そのまま食事会に笑
野毛で、3軒ほど笑
職場（前の会社）が、横浜市にあった時は、何度か行きましたが、久々に。話に夢中で写真無し笑
野毛はリーズナブルなので、みんなで行くには良いですね。
ただ、昔は客引きとかいなかった感じで、ふらっと立ち寄って軽く飲んでって雰囲気じゃない感じになってしまったような

で、翌日（11/5）一人でドライブでもなんて支度をしてると、都築でお茶してる方から連絡が笑
少しだけ、立ち寄りました。連日都築笑


スタバで朝のコーヒー（写真は過去の再利用）してると、もう一人笑
B4x2, B4SCabの３台に。
「ALPINA B4/D4友の会」のお茶会に早変わり笑
現在9名在籍中笑
B4/D4…世界的にも少ないはずですがね笑

こうして、お声がけいただけるのは嬉しいし、その後来てくれるのも嬉しいです。
30分でも、クルマ並べて、クルマの話して。
ALPINAいいねって、ひたすらに自画自賛する変態な集まりは好きなんです笑

３台揃ったのが、今日のハイライトです。

さて、そんな中で、少しだけ？クルマの話に。
グレーのB4の方とは、シリアルが近いんです。
登録年月や距離に違い(7.9万キロvs3.5万キロ）がありますが、BMW製造的（ミュンヘン払出）にはほぼ兄弟（1ヶ月差で私がお兄さん笑）な感じ笑

経年劣化のベンチマークになりますね。
製造月的には、1ヶ月のさですがね…違いがあるんですよ。
ボンネットのリリースケーブルが変わってます。
部品リストからは、F32は、3種あり、2011-2015年、2015-2018年、2015年以降と分かれてました。
と言っても、1-4シリーズ共通部品です。
で、私のは一番古いやつかと思いますが、ケーブルの被覆（二重三重になってる）が、加水分解してます笑
まあ、そんな差がありました笑


（ホイール写真は過去撮影）　

走りの性能関する差があるんです。
運転手のウェイトハンデは、私の方が背負ってます笑
閑話休題
差としては、こんな感じ。
・ホイール
グレーB4=鋳造（標準）
私B4=鍛造（B4S以降のオプション）
私は、昨年、タイヤ交換ついでに、この鍛造に変更してます笑
・リジカラ
グレーB4=有
私B4=無
・アッパーマウント、バンプラバー、スプリング
グレーB4=無交換
私B4=交換(2022/10, 6.6万キロ）
・走行距離
グレーB4=3.5万キロ
私B4=7.9万キロ

で、少し乗り比べをしました。
街乗りと高速を少しづつ。
私は、両方の味を知っていますが、改めて比べると…

・乗り心地
本来のアルピナの乗り味は、圧倒的にグレーB4。
昔を思い出しました。
細かい凹凸を吸収し、滑らかな乗り心地。
一方、私のは、細かい凹凸を正確に拾い、ドライバーに余すことなくダイレクトに伝えてくれます笑
カーブがその先にあるよ的な、赤いストライプの道路ペイントあるかと思いますが、それをモロに伝えてくれます。20インチ、30偏平（245/30R20, 265/30R20)もいけない感じでしょうかね？
また、リジカラの効果…これは詳しくは比較できませんが、ボディがしなるというか歪む状態の時に、キッチリと抑える感じがあります。高速道路の繋ぎ目とか少し窪んだ場所とか走行に安定度が増してる感じを受けました。
ちなみに、同じ速度域で、高速の繋ぎ目を越えますが、やはり私のクルマの方が、おつりをもらう感じで、1回で吸収はしきれてないです。

・ハンドリング
これは、圧倒的に鍛造のが良いです。
ホイール重量がどれだけの差があるかわかりませんが、低速、高速問わず、ハンドリングは軽快です。
これは、ターンパイクなどワインディングなところでは能力を存分に発揮してくれます。
私的には、一般道でも、鋳造の場合は、「よいしょ！」って感じでハンドルを切りますが、鍛造はそんなことなく、意識なく運転ができています。

・デザイン
これは賛否あります。
というのも、私は両方好きなので笑
いうなら、鍛造はスポーティに。鋳造はエレガントな感じに。
これが乗り心地やハンドリングと合っているような感じに笑
ので、B4をどの方向性にしたいかによるかな？と。
私は、B4はクーペであり、クーペはスポーツ寄りと思っていることから、鍛造が良いと感じてます。
一方、ラグジュアリーな（路線になった）アルピナとすれば、鋳造ホイールが良い思いますし、乗り心地的にも鋳造のが良いと感じます。

結果的にどちらが良いか？って話ですが…
アルピナのラグジュアリーのな乗り心地を求めるなら、B4の場合、標準の鋳造をオススメすると思います。
スポーティな方向性を求めるなら、鍛造を強くオススメします。
だってね、見ると鍛造のがカッコ良いし笑

全ては、ホイールの重量にあると感じてます。
私は、B4カブ（鋳造）、B4Sカブ（鍛造）も乗ってますが、B4鍛造だけが、この感じなんです。カブはホイール重量より車重が200kg近く重いので、クルマ全体で押し付ける感じでしょうか？
確かに、B4に3人とか4人乗車する時がたまにありますが、乗り心地良くなりますし笑
G型のアルピナのホイールが鍛造になってるのも車重が重すぎで理想のハンドリングにするには、鍛造しかなかったんじゃなかろうかと笑知らんけど笑
そうなると…B4S edtion99が俄然興味あるわけです。あ、ほしいなあ、Ed99笑

で、私の車も、労わる年齢になってますが、ショックのリフレッシュも考えてまして。
サンコーワークスあたりで、今のホイールに合わせてセッティングしても良いのかな？とか思ってます。
リジカラ…入れてみようかなあとも。

次のタイヤ交換の時にホイール変えても良いけど笑
両方持ってる、私は贅沢な悩みなのかもしれませんね。


これ、ホイールのデフォーアフターですが、個人的には、やっぱり鍛造なんですよね笑


さて、いつもいつも、お出かけしてますが…
奥様孝行って事で。
お知り合いのお店に。神戸にもお持ちで、ここ東京の十番に出されました。
この日は貸切でした。（お知り合いのご厚意と思います）

麻布十番　真田

初めて飲むお酒もあり楽しめました。


料理の一部です笑

この日は松茸を沢山いただきました。　神戸牛も美味しいですが、四季の物を食べられるのが良いです。
ぐじが好きなので、八寸で食べられたのが良かった。
神戸では天ぷらのお店ですが、十番では和食の割烹な感じでとても美味しくいただけました。
ここね、飲み物代がインクルードなので、お酒好きには最高と思います笑
何より、奥様孝行できたのが良かったです笑

今日も近場のドライブです。

都築PAで少しだけ。
というのも、今日はお知り合いのお披露目会。
そんなか、待ち構えるのは…
ALPINA B3(G20), B3(F30), D3(F30), B4(F32), B4カブ(F33)
BMW M235i(F22), M2(F87), 340i(F30), 320i(F30)x2


主役は、これ。
ALPINA D5S(G30)


グレーのホイールとスポーツブレーキがヤバい笑
奥のD3(F30)も…
フェリックグレーにリペイントされたクラシックホイールとMパフォのローター。
私のグループのアルピナグリーンは…スポーツ派か？笑



こうしてみると、やはりグリーンは素敵だ。
高級感がある。
アルピナブルーは、紫成分があることから、高貴な感じがあるなあとも思いますが笑


そのあと大黒までのプチプチツーリングしてみました。
D3(F30)もさらに合流して笑
定番の横から笑


前から笑


メンバーにて笑

そのあと、静岡より、M850iにで爆速で合流頂き少しおしゃべりしました笑

ふと思いますが、
いま、私が幹事してるグループですが、38人位いますが、ALPINAが12台（複数持ちもいるので笑）いました笑


さて、6月に注文してた、パトリックのカラーオーダー。
スニーカーがやっときましたので、引き取ってきました。

パミールがベースで、カラーオーダーしたものです。
私の車をイメージしてみました笑


全体的にアルピナブルーをイメージして
デコラインのシルバー、内装のブラック（ピアノブラック、黒革内装）をイメージ。
ソールと中敷、シューレースはアルピナカラーのグリーンと赤（バーガンディのレース）を入れてみた。

靴紐は、グリーンでも良いかもですね。少ししたら、変えようかな。

まあ、まだまだ自分の足には馴染んでないですが、ゆっくりと馴染ませていこうかと。
気持ち…シューレース短いような…
110cmが付いてましたが、120cmでも良いかもなあと。


さて、10月の走行まとめ。
近侍曲線なので、80,000kmの到達が2023/10になってますが、11/4現在は79,000km弱です。
今年中には、80,000kmでしょう。
12月は、FSWや静岡ツーリングを予定してますし笑