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毎年恒例の海鮮ドライブに。


サービスエリアで一次集合してから。皆さんと。
今回は、8台でした。
加えて、前に乗ってたクラブマン のオフ会も同日程でしたので、賑やかなオフ会でした。


とあるサービスエリアで。はま寿司の看板…
運んでました笑
こんな感じで、看板を運ぶんですね。


今回は…
自分の写真なくて、集合写真のみ笑
後ろから。


曇空でしたが、少しだけ晴れ間が。


恒例のこの場所。
何度来ても良いところです。


この日は、この8台。
X5 40d(G05), M2(F87), M235i(F22), M240i(F22), ALPINA B4(F32), 320i(F30)x2, MINI JCW(F56)


今日のハイライト。
海をバックにすると清々しい。
ランチ後に、ビーチで並べてそれぞれ歓談。
って、X5はデカイなあ。


今回の青たち。
前に乗ってたのが、M235iのエストリルブルーでしたので、前に乗ってた車と並べてる感覚に笑

先日、オイル交換して、距離も72000kmを越えました。
快適に加速してました。マニュアルモードでレッドゾーン付近まで引っ張る時ありますが、ホントに気持ち良い。
サンルーフ、窓開けしちゃいますね。
まだまだ、現役ですね。折り返し地点でしょうか。

ATF交換、ブレーキ交換、バッテリ交換。
この辺りが、メンテ項目。
プラグとイグニッションコイルは、壊れてからで良いかなと。


お決まりの場所でランチ。
今回は初めて？海鮮丼以外に。
地魚フライとカマスの塩焼き。


毎度毎度美味しくいただけました。

会社を休んで横須賀〜鎌倉周辺に。
前から行きたかった横須賀の佐島にランチに来てみました。
朝の天気は良くて、午後はドン曇りでした。


第三京浜から横横を使い佐島まで。
横須賀インターからは一般道ですが、少し狭い道が続きました。


開店前に着き、クルマの量も少なかったので、お店の前で。
平日の特権かもしれませんね。


理想はテラスでの飯でしたが、風が強く室内で。
一番の入店でしたので、テラスの見学も。


室内の飯は、海を見ながらのテーブルで横に並んでの食事でした。
しばらくすると、満席に。平日なのに人気のようです。


この日は、記念日でしたのでコースに。
前菜、パスタ、メインとそれぞれ選べるコースでした。

特別な用事もないのと、天気が怪しいですが、海沿いに七里ヶ浜まで。

ここも有名なこのお店に。


晴れれば最高な場所なんですが…
江ノ電と一緒に。
コレもこの場所に停められたのも、平日であり天気も微妙だったのが良かったかもですね。



少し向きを変えてみました。
実は、この構図で江ノ電と撮りたかったんですがね…バスが入ったり、色々あって…2回チャレンジして失敗。次回の課題ですね。
この角度…良いですね。
クーペが良い感じです。


真横から。
どうかなあ？思いあまり多く撮ってなかったんですが、まあ、コレも良いですね。
天気が残念でした。

平日は人も車も多くないので、ドライブもランチも楽しいです。

4/9は、箱根ドライブでした。
詳細は、一つ前のブログにて。

ルートとしては、
小田原厚木道路〜ターンパイク〜芦ノ湖スカイラインでした。

当然有料道路なわけですが、ターンパイクでの支払いに関しての話です。
一般的にらNEXCOが管轄してる道路はETCですが、それ以外の有料道路は現金が多い。
って、現金基本的に使わないので、持ってない事多いんですよね。

ETC入れるの設備費とか運営費とか莫大。
せめて、カードが交通系電子マネーを！と思ってますが…あれも導入費と手数料がバカにならないようで…

そこで出てきたのが、ETCを使った新しい決済。
ETCX。

https://etcx.jp

ETCのように、ノンストップではありませんが、ETC車載器を通じた決済なので、現金は不要。
申し込みは、webから、ETCや付随するクレジットカードの情報を入れて申し込むだけ。
で、実は前から申し込んでたんですがね。（有効期限の更新してなくて…）
前回の箱根も使わず、使う予定の人もゲート間違えて使えずで、誰もレビューなし笑

4/9に使ってみました。
ゲートで、「ETCXで！」と言うだけ！
しばらく（10秒くらい）すると、係員さんからは、「どうぞ！」と言われるだけでした。
少々不安なんですがね…
利用履歴にはちゃんと出てたので、決済されてると思います笑

コレ、やはり便利です。
財布から出さなくて良いし、今持ってるETCカード情報で会員登録するだけなので。
このETCX、今後は色々な場所で使いたいようです。
ファストフードのドライブスルーとかコインパーキングとか、ゲート（一台一台通過するところ）あるところには、良いかもしれません。（私が気づくのが、遅すぎ？）



さて、写真の芦ノ湖スカイラインは、現金です笑
その先に繋がってる、箱根スカイラインは交通系電子マネー使えます笑
芦ノ湖スカイライン…どっちか対応して欲しいです。

天気が良い日曜日。
BMWでもなくALPINAでもないクルマの集まりに。
国産車がいないクルマ好きの会…笑

たまたま、Mazdaのロードスターが早退したので。この組み合わせに。
まあ、皆さんこだわりのある方でして…

大観山集合して、ランチしてバカ話して解散する会。本グループの発足時は4人でしたが、今は…30人くらいのグループに。
この会も私が幹事だったりもしてるんですがね笑


ランチ後解散して、私は写真を少しだけ。
芦ノ湖スカイラインを気持ちよく。


杓子峠からも富士山が綺麗に。
この日(4/9)は、一日中晴れてました。


三国峠でも富士山が綺麗。そこまでクルマが多くなかったのも、良かった。


芦ノ湖スカイラインの途中にて


やっぱり、リアが良いなあと。
鍛造ホイールにしてから、ハンドリングがよりダイレクトになりました。ので、低速でもカーブは楽しい。ですが…カーブや下りの注意喚起の赤い縞々…あの振動がリニアに入ってきます。ので、乗り心地は安くなるわけでして…
そこは、一長一短な部分がありますが、デザイン的には、この鍛造が良いなあと。
ただ、コレにリジカラ入れるとどこまで変わるのか？興味はあります。

そう言えば、オイル交換して初のロング+ハードドライブでした。
WAKO’Sのユーロツーリング(5W-40)は、前回に続いての銘柄になりますが、オイル交換前後でも感触変わらず。私に合っているのかな？なんて思いながら？



ランチはお決まりの
芦ノ湖スカイライン内にある、レストハウス　フジビューにて。


その後…東名が渋滞してたので、いつ帰っても同じと思い、小田原フラワーガーデンに。

この時期は、ウコンが咲いてました。
山梨の金櫻神社の御神木のウコンが。緑の桜も新鮮です。


そして、この時期の主役は

ヒスイカズラ。
ヒスイカズラを育ててる温室は意外と少ない。
大船の植物園にもありますね。
なんとも言えない、この緑（翡翠）が良い。
ローキーでもハイキーでもよく見えます。


最後は丸子橋にて。
少しセンサが過剰（笑）反応してますが、マジックアワーも素敵なひと時ですね。

今年の桜は…早いです。
せっかくの満開を！と思ったら、3月末の週末は雨…
平日はなかなか動けないので、半ば諦めですが、散り際を少しだけ。


みんカラのお友達に教えていただいた、この場所に。
（辰巳は…場所分からず、こちらだけ笑）
晴れたこの日は、桜吹雪も。
寝坊！したので、他のクルマもたくさんで、あまり撮れませんでしたが笑


まずはこちらで。バスの時刻表見て、少しだけ。
コレ、満開だと良かったんだろうなと。


木に咲く桜は葉桜に。
散り際の赤くなる桜も好きなのと、葉と樹木とか良い感じに。


今日のハイライトは、この写真。
クルマ自体は真ん中ですが、手前と奥の桜でなんとか。
結構桜吹雪な感じもありましたが、ベストはコレかな。
構図にマンネリ化してたので、こんな感じで今年は少し構図チャレンジでもしますかね。


なんか、路面と桜の花弁で、すごく低く見えますね。
ココも満開だと良いなあ。来年に期待。


もう少し、車を隠してみました笑
生活感が出たような。


散り始めは、路面を見るとこんなに。
桜は、咲いても散っても良いですね。



一部ではまだまだ。
D850, 70-200mm f/4の組み合わせですが、200-500mm f/5.6持ってきても良かったかな？と。



ハイライトと同じ構図ですが、手前の桜にピント。
コレでも、アルピナが良い感じ？か。

来年はクルマと写真を撮りに行こうと思いました。
君津は来年に！かな。