ブレーキパッド交換

今さらながらGWに行った作業を振り返ります（笑）

サーキットに行く5/5の前日、前々から気になっておりましたフロントのブレーキパッドを交換しました。




パッドは前回交換時から使っているZONEの14B




行きつけのショップの社長のお勧め品です。

たま～に鳴きもでますが、街乗りからサーキットまで問題なく使えます。

リアは昨年交換済み。（リアの方がヘリが早かった）

外したパッドとの厚みの比較です。





街乗り9.5：サーキット0.5ぐらいの使用比率ですが、よくもってくれました。

正直、もう一本ぐらいサーキットも走れるかなぁ～と思っておりましたが、

転ばぬ先のなんとやらです。

ただ、外すのは問題なかったんだけど、ピストンが全然戻らねぇ～（汗）

悪戦苦闘すること2時間・・・

超力業でなんとかしました。



新しいパッドは気持ちいいねぇ～（笑）

で、翌日のサーキット走行につながるのですが、最初の30分ぐらいは動くパイロンと化して

パッドの当たりつけに専念します。

そろそろいいかなぁ～とペースを上げるとジャダーの嵐（汗）

はい、タイムが悪かったことの言い訳です（爆）

でも、実際走行後にローター見たけど、まともに当たって無い・・・

今度、時間を見つけてローターとパッドをサンドペーパーで研いてみます。

次回のサーキットは気持ちよく走りたいものです