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イイね!
2021年12月28日

生誕15周年

生誕15周年 お久しぶりです。備忘録として更新します。

RX-8を購入して15年。先日、7回目の車検を受けました。

2006年12月28日登録
2021年12月28日現在 走行距離:141,108km

色々と訳あってディーラーに出戻りとなったので、今回の車検はディーラーで受けました。
担当の方もいい人で細かい点で気を利かせたサービスをしてくれるのでとても満足です。

今年の10月頃にもディーラーで電気系統を一新(セルモーター、バッテリー、スパークプラグ、プラグコードを交換)してもらったのですが、以下はその前後比較。

電気系統メンテナンス前
この状態はやばい!!と思って動画撮ったけど、Youtubeで検索するとこんなのは比較にならないぐらいやばいのがたくさん出てくるので全然大したことなかったり…笑


電気系統メンテナンス後


メンテナンス後、空吹かし


1年ほど前からたまに7,000回転あたりで息継ぎしてレッドゾーンまで吹けきらなくなったりしていたのでエンジンももう寿命かな?と思っていたのですが、見事に復活。
ノンオーバーホールで15年走り続けましたがまだいけそうです。

ということで生存報告でした!

良いお年を!

ブログ一覧 | マイ8 | 日記
Posted at 2021/12/28 09:14:54

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この記事へのコメント

2021年12月28日 11:48
お疲れ様です。HN変更してしまったのですが。
私もまだ8乗ってます。今後は分かりませんが
コメントへの返答
2021年12月28日 14:06
お久しぶりです。
いつどうなるかわかりませんが長生きしてくれればと思います^ ^
2021年12月28日 18:17
こんにちは!
DELTAさんもエイトも元気そうで何よりです!
私のエイトは先日7万km突破しましたが、始動はメンテ前の動画に近いですね(汗)
また、どこかでご一緒したいです♪
よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2021年12月28日 23:02
こんにちは♪
ボチボチ元気でやっております!
7万kmでしたらまだまだお若いですね!笑
まだまだガンガンいけますよ!
是非またお会いしましょう!^ ^
2021年12月29日 10:59
おひさです。
7000rpmで息継ぎは私も前期に乗っているときに出て、原因はSSVソレノイド故障でした。きちんとメンテしてれば、先にSSVが逝ってエンジンは大丈夫ということになりがちですね。
コメントへの返答
2021年12月29日 18:43
お久しぶりです!
なるほど〜ソレノイドバルブの異常なんですね。
今はバッテリーとかが元気なので運良くごまかせてるだけなのかもしれないですね笑
次異常出たら交換してみます。

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「生誕15周年 http://cvw.jp/b/248150/45742041/
何シテル?   12/28 09:14
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