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最近、ずいぶん日が暮れるのが早くなりました、

通勤時のライトオンも早めの点灯を心掛けてはいますが、このＦＫ２　快適装備のオートライトが装備されていて、トンネル走行など、非常に便利で重宝しているのですが、如何せん日暮れ時の点灯タイミングが今までの自分の感覚からすると、ちょっと遅すぎるのですね。

一度、ディーラーさんで調整してもらったんですが、まだ、遅いと感じています。

家族の軽自動車（N-ONE、N-BOX）にも標準で装備されていて驚いたのですが、ようやくこのＦＫ２に乗り換えて肩を並べることができたのは、非常にうれしいのですが・・。


街で見かける車、点灯せずに平気で走っている車もまだ見かけるのですが、これば迷惑なんですよ。

存在そのものが見えにくいのは、歩行者や自転車などから見ても非常に危険ですよね。
デイライトが付いているからと言って、ヘッドライト付けずに走行している、おバカさんも時々見かけますね、困ったもんです。

最近の装備、デイライト　　　
こんな装備を付けるぐらいなら、カナダみたいにヘッドライト点灯して運転する法律で、エンジン掛けるとヘッドライトが自動点灯にあるみたいにになれば、無駄な装備になるだけで、ヘッドライトの常時点灯が現実的で安全につながるんじゃない？と思う次第。


最近のヘッドライトは、ＬＥＤが増えてきたので、ハロゲン電球や、ＨＩＤより長寿命なわけだから、そうしたほうがいいような気がしますね。
LEDウインカーといい欧州かぶれの法律じゃないの？と思うわけですよ。

先のカナダ法規に準じ、その昔、ホンダのプレリュードINXって派生車種があったね、
モデル途中で企画され、日本向けにも投入されたと記憶している。
２年ほどで生産終了したんだが、変わった車でした・
こんなマスクしてました。先輩が乗っていて、排気量は、２．１リッターに拡大され？肉厚のドアモールで車幅拡大して３ナンバーとなっていたね。


最近は、更にオートハイビームなる装備も新型N-BOXに装備されているけど、ハイ　ビームの切り替えは時と場合に応じて任意で切り替え出来ることを、僕は支持します！
だって、一歩間違えば、変な車に絡まれたりしそうで、ある意味危険かも？です。

全て機械まかせのオート化はある意味　高齢化社会では必須になるかもしれないのですが、、、。
車を上手く操ってこそのＦＫ２(Type　R）乗りと思っています。



次の点検時、もっと早く点灯するようにできないか調整をお願いしてみます。
やっぱりオートライト　　こいつは便利機能なので、マニュアル操作に戻れません。（（笑）

Q1. 普段どこでカーケア用品をご購入されますか？
回答：大型カーショップ

Q2. カーケア用品を選ぶ際、一番重要視される点はどこですか？
回答：簡単に手入れできることです。価格も安ければ、文句なしですが・・。


この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【プレミアム洗車セット】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

会社帰りチョット雨が残っていて、ワイパーでお掃除しようとレバー引いたけど、ウォッシャー液切れてしまった。
初めて、タンクに給水する事に。
で例の青い蓋開けたら、なんとテザー無くてすっと、下に落としてしまった〜☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
あちゃー！！


下の方にかすかに見える青い蓋。(//∇//)
全く手が入らないと言うか下からアンダーカバー外さないと取れそうに無い場所まで行ってしまったみたい。

暫し思案して、
昔使っていたワイパーゴムに使っていたステンレス製の金具、600mmを2本繋いで、1m位にして、その先に強力両面テープを2cmほど切って貼り付け。
で、かすかに見える辺りに突っ込んで、くっ付き作戦です。

結果



この様に取れました。
こんな簡単に外れて落ちちゃうのは、設計者の良心が足りないと思う訳ですね。
TYPE Rだからと言う割り切りはチョットセコイんじゃ無いの？と思うんですよ
450万円もする次のモデルFK8は、見直されているのかな？
こんな部品はやっぱりキャリーオーバーなんでしょうかね？