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フロントに幅広ホイール(6.5J)を入れたためにキャンバーをつけて一応内リムとなる様にしたのですが、タイヤ接地部はフェンダーからはみ出て見える。(汗)




フロントのタイヤの外側をちょっとメジャーで測ってみると、1512mm位だった(！)
軽自動車の車体巾は1475mmだからタイヤ部分で見ると37mm広く片側18.5mm出ている事になるのです(汗)



これから推測するとキャンバーによるタイヤ倒れは10mm程になりそう。
キャンバー0度なら9mmぐらい飛び出すのでアウトでしょう。

タイヤホイールを交換後４５００ｋｍほど走行したので、タイヤローテーションをした。
まあ、それほど摩耗してはいないようですが、以前確認した内容のもうちょっと詳細データを測定したいのもあってやってみた。

ホイールリム幅を　６.５Jと広くした為、特にフロントのサス（ダンパー）とのクリアランスをもう一度確認した。


前回が、まあ大体でしたので、今回は、ジャッキアップして、ウマを掛けて下からシックネスゲージで測定を試みた。

結果は、ホイールリムからダンパーまでが、左右２.５〜２.６mm
タイヤのリムプロテクターまでが、約２.０mmで干渉なし。



ちなみに、ダンパーは、ＴＥＩＮのFLEX Ｚでダンパー直径は６３ｍｍ


ローテーション距離　８９７５km　備忘録

外したタイミングで、ホイール中心に洗浄して、軽くコーティングをしてから、再度取り付け。
シュアラスターのコーティング剤　ゼロフィニュッシュを軽く吹き付けて、拭き取り。

ホイールだけ綺麗になったわ（笑）

家族二人で乗るには、十分なスペースと、そこそこの走りができると思います。
装備類も満足行くクオリティで長くお付き合いできそう。

Q1. これまでに本製品を使ったことがありますか？
回答：多分はいです
Q2. 普段使っているコート剤やワックスがあれば製品名を教えて下さい。
回答：シュアラスター　ゼロ　プレミアム

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Q1. お車はガソリン車ですか？（デポジットクリーナーはガソリンエンジン専用）
回答：はい
Q2. 普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名を明記ください
回答：シュアラスター　ループ　パワーショット

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