まさ親方のブログ一覧

6月14日、今期2回目のSUGOレース参戦、
行って来ました！！
（もう半月以上の前の事ですが、投稿サボってました～）

５月開催の前回のレースは、天気の心配はなかったのですが、今回は、午後から雨が降る（天気予報的には0.5mmとか1mm程度？）って事で、一応、レイン用の細いタイヤも準備して来ました。
とはいえ、まあ、ドライの方がイイですよね～

まずは、練習を兼ねたタイムチェック走行から～


なんか車が前に進まない・・・？



走る前の段階で、すでに25℃だし、なによりジメジメ湿度が高い・・・

こりゃ、パワー出てないなぁ、しかも路温やたら高いし・・・
今の所100秒切れてないけど、予選で切れるかなぁ？

で、予選開始っ！！




うーん、やっぱり100秒切れないぃ・・・


結果、区分④総合で23台中15位、MAX NAクラスでは13台中8位って、結構苦しい感じ。


あとは、雨が降らない事を祈りつつ、お昼食べながら準備してたら、
ビデオの充電がされてなく、電池残量０になった事が発覚っ！！
決勝は車載映像無しになってしまいました。

で、自分たちのレースの一つ前、区分③のレースが始まったら、雨がポツポツと・・・
あ～ぁ、セミウエットかぁ～どうせ大して降んないんでしょ？（希望的観測っ汗）と思って、255の17のまま、ショック段数も軟めの街乗り用15段戻しとして、エアの内圧だけ上げで準備完了としてたら、みるみる降ってきて、
我々区分④だけは結構なヘビーウエットの中でのレースに！！
折角、レイン用の205の16もって来てたんだから、交換すれば良かった～
と思っても後の祭り・・・
動画無くてすみませんが、ミゾの少ない幅広タイヤでハイドロくらいながら、ほぼウオータースクリーンの中を走ってるだけなので、撮ってても意味無かったかも？

で、決勝の結果は、ラップが

順位は、区分④総合21台中15番手スタートで13位ゴール、
MAX NAクラスでは13台中7位でした～。

【覚書】
気温約25℃だが、非常に路面温度と湿度が高い状態で、
タイヤ的にもパワー的にもコンディション悪い
・F/R　共にA052 255の17インチ　2～3部山
・F2段カナードとVMGTウイング有り
・助手席外しにて走行
・決勝でクールスーツシステムタンク増設テスト→増設は成功、モレ修繕要
・今回からリヤバネレートUPでハイパコ12.5K+アシスト5K(Fはハイパコ10K)
・ショック段数７→予選５（ＦＲ共同じ）
・エア　ドライ温間1.9
・Fブレーキパッド　ドライ20周+ウエット10周で1.5mm消費 / 残8.5mm



夏はしばらく出走はお休みかな～とか思ってたら、
6月末にインジェクターシール破損で、出走どころか、
まずはシール交換からですねぇ┓(´д｀;)┏

Q1. 車種名・年式・型式を教えてください。
回答：トヨタ86 ・ 2012年4月 ・ ZN6　

Q2. LEDヘッドライトに変更したいと思った理由を教えてください。
回答：LEDヘッドライトにすると、設計が悪い場合、カット不良で対向車に迷惑が掛かる場合があり、今まで躊躇していたが、スフィアライトはその様な事が無い様なキチンとした設計、製造をされていると思ったから。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スフィアライト・50名限定】 について書いています。


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