オオマツのブログ一覧

そんな訳でｗｗｗ

灼熱のPokka1000Kmが終わって一週間が経ちました。
残りのSGTも3戦。

次戦9月のFISCO
10月のオートポリス
そして最終戦、10月下旬のMOTEGI

先日、FISCOでの公開テストが開催されておりましたが
この先、オートポリスでの公開テスト、MOTEGIでの公開テストが予定されています。

例年の公開テストですと、午前2時間、午後2時間の走行を2日間にわたって開催します。
今年も、同様のスケジュールになると思います。
テスト走行だとはいえ、カメラの練習や、SGTの迫力を直に感じれるチャンスです。
スケジュールが合う方は、行ってみては如何でしょうか？















ワタシとしましては、MOTEGIのテスト期間に休みを取ることができまして
MOTEGIの公開テスト、2日間撮りまくってこようと思っています(・∀・)




撮影機材：
・Nikon D800
AF-S NIKKOR 300mm F2.8G ED VR II+TC-17E II
撮影日：
・2012年8月19日

もう先週の話しになりますが・・・
予告の通りに

SuperGT 第4戦　Pokka 1000Km

行ってきましたよ！(・∀・)


ワタシ的には、SUZUKAのSGTは2回目
去年の500Kmが初観戦でしたが、結構歴史あるレースだったようで
1966年からスタートした「鈴鹿1000㎞自動車レース」が
グループC時代、FIA GT選手権、全日本GT選手権と続きSGTへ・・・
そして今年で41回目。
日本でも歴史のある耐久レースだったんですね(^^ゞ

去年はずっと雨のレースが多かった印象でしたが
今年は割りと晴れのレースを撮影する機会に恵まれていて
当然SUZUKAのこのレースも、晴れの撮影を期待して「SUZUKA」へ入りしました。

と、言うわけで
みん友曰く、「軽いサイバーテロ」な今回のログｗｗｗ
よろしかったら、最後まで見てやってくださいませ！！！














































































































































































































いやぁ～
暑い！！熱い！！
気温もバトルも「あつく」て、まさにサバイバルゲーム！
路面温度が50℃を超えるサーキットではどんな事が起こるのか？予測不能で
次々とタイヤのバーストが起こり、接触が起こり
そしてトラブルでのリタイヤと・・・
スタート時の出走台数から、どんどん減っていくという
4年ぶりの1000Kmレースは、なかなか難しいレースだったようです。

灼熱の6時間を走りきって、表彰台に立つことのできたチームドライバーにとって
このPokka1000Kmは格別なレースだったに違いありませんね

日が沈み、周囲は暗いメインストレート上で
大勢の観客に囲まれながら見た表彰式では
何故か涙を止められませんでしたよ(T_T)

まさにSuperGTシリーズ、夏のお祭り！！
来年も、是非1000Kmで開催して欲しい！
そして、来年も見に（撮りに）きたい！！！




撮影機材：
・Nikon D800
AF-S NIKKOR 300mm F2.8G ED VR II+TC-17E II
AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)

参戦2戦目でポールポジション！！

HSV-10がなかなか勝てないレースが続いて
HONDAの良い所が見えない今シーズン。

6時間という、人にも車にも厳しいレース

頑張って欲しいものです！！

我が家にあるメモリーカード達です。
1200万画素程度のカメラを使っていましたので、32Gのカードが一枚あれば相当の枚数撮影することができておりました。
しかし、この春にD800を購入する事になり
我が家のメモリー事情は一変します。

足らないんです(´д⊂)‥ﾊｩ

去年までのGTなら、32Gのメモリーカードがあれば全く心配無く撮影ができる枚数ではありました。
しかしながら、今年はどうでしょうか？
32Gで撮影出来る枚数は約340枚。
3枚32Gのメモリーカードを組み合わせて
合計すると1000枚とちょっとになる計算です。

2時間以内のレースなら、そこまでメモリーを消費することも無いでしょう。
しかし今回は6時間を超える長丁場。










我が家のメモリーカードを、総動員して撮影に挑みます！！(｀･ω･´)ゞ

何年か前から、モタスポ撮影を趣味にしております。
最初のころと言えば、SUGOやMOTEGIが自分に行ける距離と思ってそうしていました。
でも最近では、FISCOやSUZUKAにまで足を伸ばすようになっております。
当然、FISCOならともかく、SUZUKAなんて何キロ（約560Km）離れてんだよ！！
と、行くのに随分と悩みもしました。
けどまぁ、

「自分の限界を決めるのは自分だけ！！」とか

「あきらめたら試合終了だよ！！」とか・・・と思った訳ではありませんが（爆

一回チャレンジしてみると、意外と7時間の運転もできてしまうもので
もう、SUZUKAも自分のテリトリーとして考えるようになってしまいました(^^ゞ

さて、7時間もの運転
みなさんならどんな風に過ごされるでしょうか？
以前なら80’sの洋楽を何十曲も集めて聞いていたり
邦楽を何十曲も集めて聞いたりしておりました。

でもね、年間に何度も各地のサーキットに行っていると
いくら好きなアーティストの好きな曲を集めてパワープレイされていたって・・・

飽きちゃうんですよね(；´∀｀)

それに何曲もダウンロードするわけですんで
曲の数だけオケネが逃げて行ってしまいます。。
遠征の度に違う曲をダウンロードしていたりすると、結構な出費にもなるんですよね。


と言うことで、最近はPCで録音したラジオ番組を延々と聴き続けながら走るという
なんとも貧乏臭い方法をとっています。ｗｗｗｗ
録音している番組は3つ

１．Suntory Saturday Waiting Bar "AVANTI"

２．国分太一Radio Box

３．NISSAN あ、安部礼司 BEYOND THE AVERAGE












結構こういう番組って、自宅に居ると聞き逃したり
車で聞いていると、ちょうどいい時にトンネルに入ったり
最初から最後まで聞けないんですよね

今週末のPokka1000kmへの旅路には
24時間分たまった、これらの番組を聞き流しながら
安全に走りきってやろうと思っております！！















まぁ、新潟で聞けるチャンネルですからね、全て東京FM系列の番組ばかりですけど
もし”FM795”が聞けたなら、ファンキーフライデーを1回録音すれば「9時間」もつんでしょうけど（爆