思い出のクルマ

過去に何度か書いてると思いますが，オイラが子供の頃，うちの実家はアコードを乗り継いでました．

オイラがクルマ好きになったきっかけは，オイラが幼稚園児の頃，それまで日産党だった父が，初代のアコードのサルーンに買い替えた時だと思います．
そんな幼少の思い出のクルマである初代アコード，今では滅多に見かける事はありません．
なので，どこかで見られないかと数年前に検索したら，初代・2代目アコードのオーナーズクラブのサイトを見つけました．
このサイトを拝見すると，年に何度かオフ会があるようで，以前から一度見学したいと思ってました．
そして今日、秋ヶ瀬運動公園で開催される事を知り，見学に行ってみました．

事前に何のアポもなく，みなさんがオフ会を行っている会場に伺いで，声を掛けさせて頂きました．
場違いなクルマで（オイラの46ね）突然伺ったにも関わらず，みなさん気さくに対応頂き，見学させて頂きました．
代表のさいとー＠初代アコードさん（みんカラID，上記写真の3台のオーナー）には，お名刺を頂き，色々とお話しを聞かせて頂きました．

オーナーズクラブの概要，メンバーの発掘や勧誘経緯，国内の現存台数，パーツの入手状況（アメリカから入手できるものが多いようです），旧車のイベントでもマイナーな事（悲）・・・その他色々と興味深い話ばかりです．


初代は30年選手，2代目も25年以上経過しているクルマです．
参加さていたクルマも様々な歴史がありました．
未だ数万キロ（一桁万キロ）の個体，年式相応の個体，レストア無しで76万キロ走行している2代目，ｅｔｃ・・・
今回は，うちが乗っていた初代のサルーンが参加されていなかったのが残念です．
今，こうやって見ると，なかなかスタイルの良いクルマだったと思います．

代表のさいとーさんの御好意で，運転席にも座らせて頂きました．
オイラは自宅の初代は運転した事がありませんが，記憶は残ってます．なので懐かしいインパネ周りでした．
こんなコンパクトだったかな～？と思ったけど，ソレはオイラが子供だったせいでしょうか？ww
うちのクルマもこの写真と同じ，ベージュ内装＆ホンダマチック車でした
（ＯＤ付き＆PW付きじゃなかったけど）

クオーツ時計が回転する音が懐かしかったです．
試乗しても良いと勧められましたが，初対面で恐れ多いので今回は遠慮させて頂きました＾＾；

今回拝見させて貰ったクルマは，みなさん今でも現役で使用しており，元気な個体ばかりでした．


今回は他にも，ＣＡ型アコードのエアロデッキ，初代（ＫＡ５？）＆ＫＢ１レジェンド（ＫＡ５？），初代トゥデイ，N360（これも，さいとーさんの所有車）等も，参加されておりました．

オフ会はお昼を挟んで行われたようですが，オイラは1時間ほどお邪魔して失礼しました．
思い出のクルマを見学し，興味深いお話しを聞かせて頂き，楽しいひとときを過ごしました．

代表のさいとー＠初代アコードさんをはじめ，参加されていた皆様には，お世話になりました．
また機会が有れば，見学させて頂きたいと思います＾＾；
今回は有難うございました．