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2020年01月20日 イイね!

デスビ外し 失敗!

デスビ外し 失敗!ウォーターポンプ交換の時にデスビの下のオイル汚れが気になり
デスビシャフトのオイルシールかなぁと、チェックする事に。
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しかし! 何も考えずにデスビを引っこ抜きました。
オイルシールを外しながら
???そういえば位置合わせてしてない!!!
やっちまったー。
alt
仕方が無いので、
プラグを全部外し、1番シリンダーにドライバーを突っ込みます。
ファンを手で回してピストンが一番上に来た所でプラグを全部戻して、
デスビローターが一番上を指す様にセット。
あとは確率1/2。
圧縮上死点なのか、排気上死点のどちらかなので、セルを回して掛ればラッキー。
1発目、掛からなかったのでローターを真下に向け、再チャレンジ。
掛かりました。折角なので点火タイミングをチェックして終了。
alt
まったく雪が降る中、何やってんだか。


Posted at 2020/01/20 18:33:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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43年式だった事、ナンバーが生きていた事、クーラーがついていたので 44年式から乗り換えました。 引き上げて5か月で車検を取り、以降、週末に工場へ通いながら...
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