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2009年07月26日 イイね!

マツダスビードカップ サーキットトライアル マツダファンサーキットディ

これも先週の出来事ですが,やっと今書いてます。

ほんとはエントリーしてたのに
参加できなくなってしまった マツスピカップ
やっと拘束を昼に解除され それから筑波に向かいました。


筑波に着く直前
リトラカバーに大きくテーピングしてあるFDにすれ違いました。
そのクルマが誰ので,どうしてそういうことになったのかは
後で知ることなったのですが
そのときは,そんなこととは夢にも思わず・・・



着いたのは2時過ぎ
当然みんな 出走は終わってます。
みんながクルマを停めているところにとりあえず行ったら
けーすけさん に会い,

テントと表彰式の場所へ一緒に行ってもらいました。
(いつもの場所と違っていたから,会えなかったら行けなかったかも。ありがとうm(_ _)m)

悔しいので,カレーを2食分食べました。
一食1万円 ということになります。

昼食場所で Tomyさんと奥様に会いました。
この日,この後,結婚披露パーティがあって,その後参加させていただくことになっていました。
おめでとうございます(^o^)

そのあと,表彰式の時間になったら
ましゅ~さんひろさん,tsubasaさんと合流,一緒に表彰式を見ました。

いつのまにか RX-7 MOREクラスで表彰されていた人,全部知ってる人になってました。


しかし~
ほんとに暑かった!
テントの下で表彰式見てるだけで暑かったので,走った人はほんとに暑かったでしょうね。
おつかれさまでした。
でも
暑くても 走れないより 走れた方がいいよね。

悔しいので
パレードランだけは 走って来ました。



パレードラン後,Tomyさんたちと一緒にバーティ会場まで行き
幸せを分けてもらいました。




Posted at 2009/08/02 15:12:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | RX-7 | クルマ
2009年07月26日 イイね!

ノーマルとECO 乗り比べ

1週間前のことを書いています。

中村屋さんから
「一度ノーマルCPUに戻して100キロほど走って比べてみて」との話があったので
筑波に行く前にノーマルCPUに戻し 筑波からの帰りはECO CPUにして
乗り比べてみました。


行きは外気温30度以上の日中 帰りは夜なので条件は違うのですが・・・
5000回転まで,エアコンフル稼働での比較です。

まずはノーマルCPU
音は・・・うるさいです。ECO CPU時と変わらない感じ
走っている時の印象ですが  踏んだときの感じ,加速感など触媒交換前と変わりません
つまり,遅くはないんだけど,ECO CPUに比べると加速がもっさりしている感じ。

ECO CPUに戻したら
音は・・・変わりません
走っている時の印象ですが・・アクセル開度に対する反応は,ノーマルに比べて明らかにいいです。
5000位まで回して,アクセルオフすると,「パン」って音がすることがあります。

ということで,ノーマルよりも ECO CPUの方が どう考えても運転しやすいので
今はそちらにしています。


現在の音ですが
触媒交換直後よりも落ち着いた感じです。
エンジンかけた直後は近所迷惑なのですが
2000回転くらいは,以前よりも落ち着いた感じの音です。
以前は3000回転くらいがイヤなこもった音になったのですが
今は2500前後がこもった感じになって,3000位は比較的落ち着いています。

始動直後のうるささと,帰宅時の車庫入れさえクリアできればどうにかなりそうです。
焦げ臭い匂いもおさまってきたし。

問題なのは
以前は 4000~5000回転くらいから,音が澄んできて,とても好みの音になったのですが
今はけっこう やる気をそそられる音になったなぁ という感じです。
まぁ 悪い音ではないと思うけど 好みではない という感じです。

経年変化で変わってくるのか
もっと回せば音が変わるのか
現車セッティングで音質がかわるのか
それともマフラーを元に戻す(レガリスR)のがいいのか

うーん,悩ましい。

今のチタンマフラーとレガリスRをシチュエーションに合わせて付け替えられればいいのだけれど
それだとCPUが対応してくれないだろうからなぁ・・・



Posted at 2009/08/02 13:36:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | RX-7 | クルマ
2009年07月26日 イイね!

未来志向のカーナビゲーション。最新PNDモニターレポーター大募集!

未来志向のカーナビゲーション。最新PNDモニターレポーター大募集!下記のすべて(※タグも含みます)をブログに貼り付けてお答え下さい。

あなたの愛車、装着ナビついて教えてください。
(アンフィニRX-7、平成8年式、型式E-FD3S、RBバサースト)

あなたが通信機能搭載の最新カーナビを手に入れたら、あなたのカーライフはどう変わると思いますか?

クルマはコミュニケーションツールなので,通信機能の充実によって,移動する・出会うといったクルマの魅力がより充実する(ことを期待します)

※この記事はカロッツェリア エアーナビでドライブに出かけよう!!について書いています。
Posted at 2009/07/26 08:36:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | みんカラ企画 | タイアップ企画用
2009年07月26日 イイね!

マツスピカップに出る方にお願いm(_ _)m

よくて横浜昼過ぎに出発です。

走れなくても,パンフレットとか食事券とかはもらいたいと思います。
でも,ボクがついた時には,受付に誰もいないでしょう。

だから受付の時に
「遅れるてくる人がいるんですが,どこに行ったらいいですか」

と,聞いておいて貰えませんか。
よろしくお願いしますm(_ _)m
Posted at 2009/07/26 08:00:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | RX-7 | クルマ

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何シテル?   08/29 21:45
マツダ車にずっと乗り続けています。 NA6ロードスターに13年乗り, なんと箱根で燃え,爆発してしまい, その後FD3S RX-7(4型)に乗り換えま...

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