Koitaのブログ一覧

みなさんおつかれ様です。
晴天に恵まれた三連休始めの本日、みん友のサイダーさん主催のドラパレ那須サーキットオフに参加させていただきました。

同じみんカラ繋がりの方は、山田錦さん、峠のkenさん、ふぁに〜さん、やすたスパイダーさんといった面々。
あとはほとんどサイダーさんがツイッターで募った方々でした。

だけどMR-Sで気合入れて走ってる方って結構いたんですね　笑
30台位いましたが、みんな普通に速かったです(^-^;

僕の車は、お金もないのでタイヤは前ns-2（新品）、後r1r（使い古し5部山）といった仕様で、周りの方々と比べるとナメてるのかと怒られてしまいそうな仕様でしたが、今の僕のモータースポーツのテーマは「ローコスト」なので、別に気にしません(^◇^;)

途中すらろまさんが来てくれて「ツッコミすぎない」「インから離れない」という走りのコツを大変わかりやすく教えてくれました。

アドバイス効果はめちゃくちゃ的面で、最後のアタックでなんとか39.818がでました。

すらろまさん、僕がサーキットを走る時は毎回来てください　笑

改めまして本日参加された方々。大変お世話になりました。
またサーキット等でお会いすることがあればよろしくお願いします。

それでは^ ^

みなさんおつかれ様です。紅葉のピークは過ぎた感じですが、群馬の山はまだまだ見頃ですので、是非ドライブで行ける方は行ってみてください。
さて、タイトルの「軽自動車・コンパクトカーでモータースポーツ」ですが、僕的にはかなりありだと思っています。
軽・コンパクトカーは一般的には遅いと思われがちですが、車庫調＋ブレーキ＋タイヤがある程度決まったこれらの車種を腕のあるドライバーが乗った場合、スポーツカーよりも速いタイムを出すことがざらにあります。
維持費やパーツ代が安く、実用性もバッチリなこれらの車種でモータースポーツをする場合
①家から一番近いよく走り込めるサーキットでのサーキット走行（よく走り込むことで腕を磨けるから）
②クラス分けが豊富な草ジムカーナでクラスを選んでのジムカーナ（小回りが利く長所を生かしてタイムを稼げるから）
がオススメ。料金も1回辺り1万円以下位で大分楽しめますよ。
趣味の1つとしてのモータースポーツ。僕自身「長く」楽しめればと思います。
それでは！