希望のツボにハマるかどうか？

内装、外装共に個性的です！

加速力は申し分なし！
軽く踏むだけで十分な加速です。

減速時の回生ブレーキの関与がとても違和感あります。一ヶ月乗っても慣れません……。
これは要改善でしょう……。
回生ブレーキが効きすぎるし、30km/h切った時に急に回生ブレーキが無くなり、急に止まらなくなるのは危ないですね。

走行時のバタつきはありませんが、段差の衝撃が結構きますし、ロールが凄いです…。
重心が高いので仕方ないと思いますが、もう少し初期の動きを抑えられればよいのかと思います。

ゆっくりの入力に対しては大きく動くので、ここをもう少し抑制できたらなぁと思います。

リアシートのアレンジがかなり良好！
シートの前後をトランク側からもできますし、フラットになるので大きなものも積めます。
チャイルドシートのISOFIXもかんたんに取り付けてきます。

四駆なのでこんなもんかと思ってますが、我が家のRC200t(2000ccターボ/FR/ﾊｲｵｸ)が街乗り8kmとフリード(1500ccNA/FF/ガソリン)が街乗り10kmと比べると13.5kmならかなりマシなのかと思います。

今の車は色々と付けないといけないので高いですね…。
軽でも200万オーバーです。
オプションナビつけないと連動しないのに、このサイズで360度モニターは不要かなぁとおもいましたね。
正直…よく見えます！