98くろべえ@E36かぶりのブログ一覧

E36世代のステアリングの革




凄く質感がいいですよね






握るとしっとりしていていかにも丈夫そうな質感で・・・







実際のところ耐久性はどうなの？

というわけで私の24万キロ超えのステアリングを見てみましょう
















流石にスレてはいますが破けてボロボロにはなっていないのでまずまずといった感じでしょうか(そう思いたいｗ)










張り替えとかはボロボロにならない限りは特に考えて無いです





この革のしっとりした感じが好きなので








本当は4本スポークのウッド&レザーステアリングに小学生の頃から憧れが何故かあるので交換してみたい気もしますが・・・







98年以降のカブリオレの特徴であるMのステアリングをわざわざ交換するのもなぁ
と思い思い止まっています









それにしても
E36後期の限定車の多くはなぜかこのMのステアリングでしたね・・・






在庫処分？
と思ってしまうほどｗ





でも握りやすくて好きですｗ

エンジンの音を聴いたり目視点検をしたりするためにエンジンルームを開けるのが日課になっていますが・・・





ある時からなんだか「べべべ」みたいな妙な音がするようになりました









そして排気ガス臭い！！！






気持ち悪くなる！！！！！！









あー・・・
こりゃぁどこからか排気ガスが漏れてんな・・・








でもググってもE36のエキマニが割れたなんてあまり出て来ないんだが・・・







丁度
修理で入庫予定だったのでついでに診てもらう事に










で


結論から言うとやっぱり割れてました






このフランジの







溶接部分ですね











うーむなるほど



このフランジ部分と本体の溶接が割れて排気漏れを起こしていたというわけ





うーむ

じゃあ溶接してくっつけてみては？

と思ったが
どうやらフランジ部分と本体の材質が違っていて溶接が難しいらしく出切る事は出来るけど値が張るとの事




というわけで中古品を探して買いました







ちなみに
新品は未だにちゃんと出るらしいですが・・・




結構高いです(;´д｀)









いやぁしかし


何で割れたのだろうか





単純に経年劣化なのかとも思ったけど5月にイグニッションコイルがダメになったのと関係あるのかなぁ






エンジンが凄い振動してたからそれでクラックが入った可能性もあるかもなぁ








わかんないけどね