98くろべえ@E36かぶりのブログ一覧

ウッドパネルの件と話しが前後しますが

25万キロ到達しました









24万キロからの1万キロで修理した箇所は・・・




全て240,772km時にやったところで


エキマニ交換

フランジから排気漏れを起こしてトルク低下
そして臭い(気持ち悪くなる)
音が妙


M3はエキマニが割れるって聞いた事があったのですが・・・

レアケースなのかなんなのか・・・？






新品は2つで10万とか(うろ覚え)だったので中古を探して交換





デフ(リビルト)

3.46のデフ・・・
日本仕様の328iのATしか搭載されていないデフなので探すのが大変でした

運良く見つかってよかったです



でもこれでゴーゴーワーワー言わなくなりました


24万キロ耐えてくれてありがとうございました


多走行の宿命でしょうかねぇ







リアハブベアリング

デフ交換のついでに・・・

って言っても16万キロの時に交換してたけど





アウトプットシャフト(オーバーホール)

こいつの中身のグリースがグリースじゃない物に変質してて色々凄い状態だったみたいなので一回バラして綺麗にしてグリースをたっぷり注入してシャフトのゴム交換して事なきを得ました


これ
固着してバラせなかったら大変だったみたいです

中古品も全然見つからなかったし






ATモード切り替えスイッチ

モード切り替えするとEに戻らなくなったので交換


実はこれ何年も放置してましたｗ

ようやくSモードにできます









で

現状新たな不具合箇所ですが



元旦早々
エアコンの風が出ません


エアコンパネルは異常無し



定番のブロアレジスターは交換したのですが改善されず





うーーーーーーーーん

よくわからんがブロアファンだろうか？





というわけでブロアファンを買ったけど交換がまだの状態



なんだか春になって暖かくなってきたしもうちょい先延ばしにするかなｗ

でも雨の日に乗れません


窓が曇るから







次
エンジン不調



調子がいい時はいいんだけど悪い時は悪い


症状は始動不良と息継ぎとエンスト




この間買った簡易テスターで見てみるとクランクシャフトセンサーくさい

ううーーーーん





そういえばアイドリング時の「ボッ」っていう失火みたいのと関係あるのかもなぁ



これも仕方ないので部品購入




一瞬自分で交換しようと思ったけど奥まったところにあるらしく面倒くさいので主治医に直してもらおうと思ったら
忙しいらしくまさかの1ヶ月待ち




うーーむ
気長に待ちます








あとはベルト周り




去年の夏からンゴゴゴゴと異音がしていて、最近はキュリキュリという音が追加で言い出したのでクランクシャフトセンサーと同時に交換してもらいます


ローラーは去年の夏に交換しているので恐らくテンショナーだろうねぇ




で
油圧式だと高いので掟破り(？)の機械式にしてみます

どうなる事やら






ふぅ



相変わらず飽きさせない車です

何を今更・・・
という感じですがｗｗｗ









いやぁ
小学生の頃から憧れていた純正のドアウッドパネル



当時からこれがオプションで取り付けられていた車はほぼいなかったので幻の存在





大人になってE36を買ったら是非取り付けたいと思っていましたが・・・

現実は厳しく


















もう諦めていたのですが・・・









手に入りました

奇跡です











よく出てきたなこれ・・・

当時オプションで選べてもこれを取り付けている車ってほとんど無かったはずなので・・・






しかも
中古ですが焼けも少なく比較的キレイな状態です




この状態で取り付けていた前オーナー様には本当に感謝したいです・・・









さて
とりあえず
どのように取り付けられているのか観察します












あ〜・・・

やはり両面テープではなくビスで止まっていますね・・・












外すのクッソ面倒くせぇ・・・





パキッといかないように慎重に外していきます












外れました

なるほどこうなっているのか・・・


超貴重ショット







こういったクリップで止まっていました

手持ちがないので再利用します










さて
自分の車の内装をバラします




助手席側

二箇所ネジを外したが内張りが外れない・・・





よくよく見てみると
カブリオレの助手席側のみ何故か追加されているドアハンドルにネジが隠れていました








あぶねぇ
無理矢理外すところだった・・・








E36お約束の内張りがバラバラになるのを経験しながら・・・




外れました







次に恐怖・・・
内張りに穴を開けなくてはいけません





慎重に位置決めをして・・・


ドリルで穴を開けていきます



たしか5.5mmでちょうど良かったんだっけな









恐ろしい








そしてクリップをハメていき・・・










ウッドを押し込んで・・・










おおおおおおお












なんだこれ予想以上に存在感があるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗ







あ
そうそう


同時に純正のクロームライン仕様のレバーに交換しました

いやらしくない高級感でとてもいいです




しかも驚いた事にプラ製ではなく金属製でした











さて
運転席も同じ作業をして・・・





















ぉぉ









うーーーーーん
素晴らしい






そして
小学生の頃アクセサリーカタログで眺めていた幻のウッドパネルが取り付けられて感無量です・・・











夜になるとまた雰囲気がいいです










いやぁ

もう手に入れる事はできないと思っていたので本当に良かったです