98くろべえ@E36かぶりのブログ一覧

覚悟は必要だけど本気で好きならば買うべし。
正直、完調な状態を維持するのは結構大変で、「壊れないじゃーん」とそのまま乗っているとある時から一気に来る。
だいたい5万〜6万キロ周期だと思う。

しかし、直しても乗りたいと思わせる物があるのは確か。
それくらい魅力的な味がある事は間違いがないと思う。

E36のカブリオレの使い方としては、目を三角にして飛ばすより、まわりの車より少し速いペースで走って、直6の音と素直なハンドリングを楽しみながらワインディングを駆け抜ける、そういう使い方が合っていると思う。
もちろん、本気で走ろうと思えばビックリするほどスポーティに走ることもできるのがまた魅力だけどｗ

はい

色々私生活が忙しく、報告が遅れましたが一月末に27万キロ突破しました










で
26万キロ〜27万キロで行ったメンテは



261,261km






・デフ交換



前回交換した時、リビルトかと思ったら中古品だったらしくまた異音が・・・()

とりあえずデフをバラしてもらったら、歯あたりは良好との事


どうもベアリングがダメらしく、ベアリングを新しくして組んでもらった


これでゴーゴー言わなくなった















・リアハブベアリング左


デフ交換の時、診てもらったら音が出ていると指摘された(泣)


まだ交換して2万キロちょいだけど交換になってしまった

次回はメーカーを変えた方がいいかもしれない



そもそもな話し、主治医曰くカブリオレは普通のE36に比べて後ろに荷重がハンパなくかかるらしく、どうしても寿命が短いらしい

特にハードな走りをする人は()


そ・・・そんなに飛ばしてるつもり無いんだけどな()







・リアブレーキパット交換



デフにたどり着く工程で診てみたらパッドが首の皮一枚状態だったらしく交換ｗ


9万キロくらい持ったかな


急遽交換になったため、在庫の関係でクランツ ギャルビン アウトシュポルト なんていう高性能パッドに交換ｗ










KWサスと相まって妙にカラフルになってしまったｗ



制動力の変化は、普通に乗る分だと正直よくわかんねｗ


リアだし






・ウインカーリレー交換


右ウインカーが出ない事が頻発していたので、主治医の軒先に転がってた部品取りのE36からウインカーリレーを頂戴したｗ


リレーがいかれると何故か右側がよくつかなくなるらしい

何故右側なのだろう






以上



あと、前回たまに起きていたスピードメーターが動かない件は、デフ交換したら何故か症状が出なくなったので様子見




バックライトがほんのり光る現象は、随分長い事付けていた社外LEDの球から電球に交換したら症状は収まった


案外LEDが寿命だったのかもしれない













あと
新たなトラブルとしては



・多大なるオイル漏れ

駐車場にかなりの量のシミができるほど()


しかしこれは先日修理しました

詳しくは次回






・ベルト周りからの異音


これも先日修理済み

詳しくは次回





・右ブレーキライトがつかない



これはE36あるあるのやつだろう


2年前の車検の時は左がダメで、修理も億劫だったので左テールを交換したけど今回は右


E36ってブレーキペダルに軽く足を乗せただけでブレーキライトが点灯するからこのトラブルに拍車をかけている気がするｗ






・クランクシャフトセンサー



一年前に交換したクランクシャフトセンサーがもうダメかもしれない()
セルが妙に長かったり妙に加速が悪かったり


とりあえず、コネクター部に接点復活剤をチュっとかけたら症状は出なくなってしまった()




もうちょい検証しますｗ








・クーラント漏れ

サーモから漏れていたらしい

これはオイル漏れ修理中に発覚


これも先日オイル漏れと一緒に修理した






あとは6月の車検まで大人しくしていてほしいなぁ・・・