J'sGRACEのブログ一覧

夕方、急にケーキが食べたいと言い出したので、

急遽こちらへ！

北海道周遊中の息子ちゃんを除いて、親子３人分！！

ちいさいけれど美味しかったです（*^ ^*）

我が家の光TV共聴設備化が終了です。

最後の購入品は、分配器空き端子に付ける75Ωダミー抵抗。

本日届いた為、これを取付けて終了しました。


インターネット検索から始まって、ケーブル関係や接続設備の手配、屋根裏に出たり入ったり…

7月5日に光モデムが導入されてから、今日迄結構忙しかった気がします。

壁内配線交換で考えていて、途中で路線変更を余儀なくされ…

買った部品が余っちゃたりしましたが、昨日まで仕上げる予定でしたので、仕方なしかな…笑

（今はSuperGT予選を観戦中、最高だね）

土曜はCATVの撤去日。

光（フレッツ）TV導入最終日です。


最後に残った自分の部屋編です。


同軸ケーブルは引き込んであったので、いよいよオーディオラック裏から、レコーダー3台とプラズマTVの繋ぎかえを実施。

周辺荷物、小物をどかしていよいよオーディオ裏にアクセス。


（ここ迄で既に大変！！）

いつもは年末の大掃除で掃除するのですが、去年はサボってまして…

ラックを移動すると、写真のアリサマ…

埃がすげぇ〜

火災が起こるのが、分かる気がします…

今迄、BS、CSをCATVセットアップBOXからのレーコディングをするのにS映像ケーブルと音声ケーブルを使用していましたが、今回からこれを廃止。

夫々のレコーダーで独立してBS、CS電波が入るので各レコーダー接続をHDMIのみにしました。（但し、有料BS、CSについては1台づつの契約が必要…費用がっ…）

ゴチャゴチャしていたケーブルが減るわ減るわ！！

スッキリしました。

そうこうしていたら、J:COMから電話が！

装置を撤去に来るというので、光TV共聴設備化しながら外した機器を玄関に並べておきました。

なんて楽なお客さんだろ〜笑

来ると、機器の回収と外にある接続部の電波を遮断して10分程度で帰っていきました。

すっかり回収だと思って、外しておいたブースターはこちらの買取品だからとの事で、置いていかれました。



まあ、CS波の増幅が出来ないので、結局使えないんですがね〜

またまたTV関係で終った１日でした…

会社から帰宅後、Dio110のクランクシャフトのネジ山を切り直しました。

M14P1.5のダイスを使って！！

クランクシャフトが回ってしまうので、ドライブフェイスを入れ、都度プーリーホルダーで固定しながら…



奥の方の山が削れ過ぎているので、これで又トラブルようでしたら、要交換ですね。

ナットの方も一応タップを通して、ネジ山を修正しておきました。

そんな作業を電灯を点け車庫でやっていたら、カナブンに混じって、珍しいトンボが飛んで来て、N-ONEのアンテナにとまりました。



触覚が長いみたいだけど、初めて見たな〜

もしかして新種！？笑

さて今夜も配線モールでも貼るかと準備をしていた時でした。

息子が血相を変えて帰って来て、一言！

『おやじ時間ある？』

『何で？』（俺）


『スクーター（Dio110）が止まっちゃってさ〜』

『はぁ！？』（俺）

何でもドライブフェイスの羽が粉々に砕け散って、自走不能となり、友人にHELPをして帰ってきたとの事。

スクーターは近くのコンビニに置かせてもらってきたと…

ノーマルの部品はあるから、組替えれば帰ってこれるかも…と言うので、とりあえず緊急出動です。

現地につき、飲み物を買いがてら、店員さんにお礼を言い、ついでに店舗の隅でスクーターを直す事を了承して貰いました。

で直し始めて３分。

クランクシャフトのナットが外れません。

どうもトラブルの時に焼付くかなんかして、外れなくなった様です。

この状態ではどうしようもないので、どこかで軽トラを調達しようかと思ってた時でした。

何とか息子が無理矢理ナットを外しましたが、クランクシャフトのネジ山が逝ってしまいました。

もう自走は無理確定です。

軽トラのアテも無い為、駆動系を全てバラし、フリーにして押して帰る作戦に切換えました。

ちゃんと組んであって、ドライブフェイスの羽が逝く事は考えられないので、ナットの緩みを疑いました。

昔、原チャリ改造時にすごく固いイメージがあったので、問いただすとなんと60NmMaxのデジタルトルクレンチで、数値が出たので99Nmで締めたとの返事。（正規締付トルク：100Nm）

おいおい違うだろうと思いつつ、ここで口論しても仕方ないので、自分は先に帰宅。

息子は山道はさけ、スクーターを押して帰ってきました。

自分は夕食を食べた後、HELPに。代わりに押そうと思ったので…

でもLINEしたら、思いのほか近くまで来てました。

今度は、タイヤナット締付用のトルクレンチを使う様にアドバイスし、HELP終了です。


で、その後自室の同軸ケーブル隠しにモールを付ける作業をして本日は終了です…



疲れるなぁ〜爆