tsuu（つぅ）のブログ一覧

４連休に、名阪Dコースで開催された「みんジム」と言う名の身内最速王決定戦に参加してきました
結果は、とっても悲しい、激しく撃沈(チーン)

タイム云々を言う以前に、全然楽しく走れない(涙)
本当は、前回のマイジムで、導入効果を発揮できなかった、自分で組んだLSDの走る愉しさ＆激しいトラクションとか、クルクルする感覚を見極めるハズだったのに(汗)

でぇ、何が、愉しくなかったかですが
アクセルを踏むたびに、フロントが逃げるんですよね
アンダーステアと言うより、ドアンダーですね
実は、みんジム参加直前に、LSD効果が更に出るようにとの思いから、リヤブッシュの一部をピロ化してまして、アライメントも調整(DIYで)したんですよね

そんな作業のすべてが、裏目に出たかのような、プッシュアンダーの連続で、全然楽しく走れない
立ち上がりで、アクセル入れると、前が逃げる(にゅるって感じではなく、どどどぉって感じで)
LSDに加え、リヤを固めたことすべてが、裏目にでてる感じでしょうか
しかも、走るたびに、フロントの手ごたえ感や、アンダーの出方が変化してるような(汗)

まあね
正直言って、加齢による体内センサーの劣化が一番の原因だと言うことは理解してるのだけど、自分が作った車が、意に反して、素直に動いてくれない悲しさは、ホント辛いものがあります

ってことで、みんジムは撃沈でしたが、次回のマイジムにもエントリーしてるので、気を取り直して、車両点検をしてみました
自宅ガレージで、連休最終日はゴソゴソと

判明したエラーは、フロントスタビリンクの片側の脱落、フロントロアアーム偏心ボルトの締め付け不良とか
これが、原因だったのか？
街乗り程度や、お山を軽く走るだけでは、気が付かなった作業ミスですね
このエラー補修により、自分のイメージした乗り味になってくれてることを願うと共に、早く、確かめたい気持ちに襲われます

今回の教訓
エントリー直前の作業は、車両メンテに留めること
あとは、何事も、やりすぎないことですね(汗)

ちなみに、写真は、完熟歩行で熱く攻略法を語ってる、当日の優勝者(^^)v

Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！