Fujiさんのブログ一覧

FDでサーキットを走ると発生する、

左コーナーからの立ち上がりで全開加速すると
「ガーーー」と異音がする

という症状の原因究明のためD-lightsに預けていた
けど、WebでFDの不具合をいろいろ調べていたら、

「サーキットの左コーナーで右にＧがかかると、
ガンガンという音とともにボディに何かがあたるような衝撃が伝わって
くるようになった。
更にＧが強くなると衝撃はなくなるものの、ガーという音（ミッション内
のギアの音と思われる）が盛大に室内に伝わってくるようになった
（ちなみに公道で安全に再現させるのは極めて困難）。 」

という記載を見つけた。
これってまさにビンゴでは？？

ということでD-lightsに伝えると、早速メカさんがシフトレバー付け根
あたりをバラしてチェックしてくれた。
結果は ．．．ミッション上部横とボディパネルに接触跡があり、
ボディパネルは押されてへこんでいた。
おそらく原因はこれだろう。

FD，８，ロードスターといったマツダのFR車は、PPF（パワープラント
フレーム）でミッションとデフを連結し、あまり固くないエンジンマウント
とデフマウントだけでエンジン～デフまでの駆動系を支えている。
だからエンジンのトルクがかかると駆動系が右側に傾いてしまい、
私のFDの場合は右に寄った状態で固定してしまったようだ。

メカさんがミッションを一旦緩めて左に寄せて固定し直し、
今までより5mmほど左に移動した。
さらにボディパネルも曲げて当たりにくくしてくれたので、これでもう
異音は発生しないんじゃないかな。

一応劣化が見られたファンベルトも交換してくれたし、リア車高も
車高調位置で3mm下げ、リアはレバー比1.4だからタイヤ位置で4.2mm
下がったから、前回のオーバーステアはかなり収まるはず。
また近いウチにスパ西浦を走って確認しないといけないね。