侮れない奴です・・・エンジントルクダンパー

Ｒ－Ｍａｇｉｃフェアで買ったエンジントルクダンパー。

こやつが，なかなか侮れない奴ですよ。



うちのＦＤには純正タワーバーに固定するタイプのエンジントルクダンパー（ショウジコム）をもともと付けているのですが，こやつは付けたあとでもエンジンの振動をさほど抑え込むわけではないので，見た目にもエンジンの振動はわかりますし，その程度の固定力なので室内にもあまり振動は響きません。
エンジンのフィーリングもシフトチェンジのフィーリングもさほど変化はなかったです。
それでも，僕のＦＤには巷で広く使われているタイプのエンジントルクダンパーを付けるスペースがあるモノで占拠されているので，付けていなかったんです。

ですが，先日のダンパー破損をきっかけに，やっぱり付けようと思ったのです。
で，Ｒ－Ｍａｇｉｃフェアで購入し・・・先日付けました。
かなり苦労して。
あるモノを若干オフセットさせて付けるのに，相当苦労しましたが。

現在，エンジントルクダンパー２個付け状態です。
エンジンの振動・・・ありません！
見た目にも大きな振動はしてないです。
これだけ抑え込んでいるってことは，ボディには相当な負担だろうと思いますし，エンジンにも・・・ですよね。
もし事故して右フロントが曲がったら，エンジンもそのままお釈迦でしょう。
そういうリスクもあります。
言われているような車内の振動は，エアコンのコンプレッサーが動かなければ全く問題ないレベルです。
高級車ならともかく，この手の車でこのレベルはかなりいい方だと思います。
コンプレッサーが動くと明らかに振動がありますけどねｗ
外そうと思うレベルではなく大満足ですよ(^_^)v

そして・・・これを付けることによってエンジンフィールがダイレクトに感じ取れる（ような気がする）ので，気持ちいいですよ～！
余計な振動をしなくなった分，エンジンのレスポンスも明らかによくなっています！
これには感動しました！！

あと問題は・・・耐久性かな。
いろんなところの。
これは時間が経ってみないとわかりませんけどね。



アッチとコッチをつなぐだけのもんでしょ的な気軽な気持ちで付けてみましたが，どうやらいい意味で裏切られました(>_<)