Hyla660のブログ一覧

去年は生誕祭と被ったものの、こっちを選んだら、残念ながら新型コロナで開催中止、涙を飲みましたが、今年は生誕祭と被ることなく、参加となりました。



台風の接近により、あいにくの荒天になりましたが、多くのS660、コペン、他何台かの車が集まりました。
悪天候の為、イベント等の開催は屋内となり、時折激しく雨が降ることもあって、ざっと見ること(特にS660のみ)になりましたが。


生誕祭でドレコン2位の車がこちらにも参加してました。



ヒダマリアイボリーパールもドレスアップでさらに魅力的になるものだと感じました。



ネオクラシックは3台見かけましたが、私が見た初塗色はこの2種。上はどこのカラーか聞きたかったです。






コペンからとても目立った1台。って気づきませんよねw

オーナー交流だけがちょっと難しかったですが、室内開催にしたり、色々とスタッフの方々は苦労されたかと思います、お疲れ様でした。
また、悪天候の中参加された方々もお疲れ様でした。また次回も会えることを期待して。
台風の影響を考えて早めに退散、静岡県内で時々驟雨に遭いながらも帰ってきました。



生誕祭に向けて出発した時には40000キロ半ばだったのに、帰宅途中で42000キロを超えました。^_^;

色々あって5回、6回目が不参加になった生誕祭でしたが、7回目の今回は久々に参加となりました。(でも主催者メンバーとは毎年鈴鹿で会ってた気がしますがw)


なんと、イベントの参加台数は2台以下が多かった、この色(ブリティッシュグリーンパール)ですが、今回はなんと5台の偉業w、うち1台はネオクラシック！
当日はとても暑く、いかに暑さを避けながらのイベントでしたが、色々と用意されていて、夕方まで過ぎていきました。

そして最後のメインイベント、サーキットクルーズの時間



パドックから先導されて300台近いS660が本コースを1周してホームストレッチのグリッド上に集結。夕方17時半ごろ、夕闇近づく空の下、昼間と異なる光線下での撮影タイムでした。






運良く？一番ピットレーン寄りの車列でしたので、こんな感じの絵も撮れました。バック最高



もう1枚



夕陽に輝くメインスタンドバックで
この後もう1周してコースアウトの後、スタッフのお見送りを受けながら解散、帰宅となりました。
参加の皆様、お疲れ様でした。久々の会話ができました。
そして何より、開催に向けて尽力くださったスタッフの皆様、ありがとうございました。良い思い出がまた1つ。そして次回も。。。
参加できればと。

これだけ晴れて暑かったのに、宝塚北〜永井谷の間でシャワーを浴びる事になろうとは(天然の洗車^_^;)



土山SAではこんな感じで中秋の名月と木星コラボが見えたのに。。。