予備足から車高調に交換

１個にまとめようかと思ったのですが、どうでもいい代車のことをダラダラ書いてしまったので２つに分けてしまいました。



今日は車高調取り付け＆調整、明日アライメント調整という予定をしていたのですが、アライメントを取り直さなくてもとりあえずは良さそうだったので今日中に作業は一旦終了です。
1000キロほど走ってダンパーの慣らしが終わったらアライメントをもう１度取る予定です。



さて、今回かかった金額ですが…、


①車高調から予備足に交換…21600円

②予備足でのアライメント調整…19440円

③TEINでのオーバーホール作業工賃（４本）…66528円
・フロント基本工賃…9500円×2本＝19000円
・リア基本工賃…9000円×2本＝18000円
・ブッシングリプレースメント1500円×2個＝3000円
・ピストンロッド5000円×2本＝10000円
・ピストンバルブ900円×2個＝1800円
・ピストンバルブ700円×2個＝1400円
・インナーチューブ800円×2本＝1600円
・ガイドサブASSY1000円×2個＝2000円
・ガイドサブASSY900円×2個＝1800円
・アイリングブッシュ1500円×2個＝3000円
・消費税4928円


※お店で出したからか、値引きが適用されていますが、どこに適用されているか分からないです（汗）
価格は値引き後のものです。

④車高調の送料…1620円

⑤ハイパコスプリング…28000円
ID65　8インチ　300ポンド（5.4kg/mm）
30240円-2240円（値引き）


⑥ベステックス　フリクションレスシート…3888円
1111円×4枚-556円（値引き）

⑦予備足から車高調へ交換工賃…32400円

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合計173476円



でした。
昔からオーバーホールをすると新品が買えてしまうとは言われていましたが、実際行ってみると「確かに…」と感じました。