2012年06月30日
左後輪の異音で入院していたクオリスくんの修理が終わったと連絡を貰ったので、引き取って来ました。
ジャッキアップして車輪をゆするとカタカタする感じだったので、てっきりハブベアリングかと思っていたのですが、工場のオジサンによるとドライブシャフトも痛んでいたとか・・・。
ＦＦベース４ＷＤモデルのドラシャだけにリビルト屋さんに扱いが無く、かといって新品も高いので走行浅い中古品を見繕ってくれたとのことでした。
ハブベアリング新品とドラシャ中古品交換諸々、修理代は全部で
￥４４，１４２．－。
引き取って帰り道、たしかに異音はしなくなってました。
自分でムリしてハブベアリングだけ交換してもおそらく治らなかったことでしょう、アブナイアブナイ・・・。
しかしあるんですねえ、曲がる時も走る時もなんともなくて、止まる時だけ出る異音の原因がこういうことって。
まぁ、またしてもしばらく様子見です。 Posted at 2012/06/30 15:05:30 | |
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クオリスくん | 日記
2012年06月26日
手を入れた直後は “ 治った？ ” と思わせてくれていたリアブレーキの異音ですが、どうもイヤな予感がして今の自分には荷が重くなりそうなので、工場のオジサンに診てもらうことにしました。
一応症状、やったこと、原因と思っていることを聞いてもらって症状の同乗確認もしてもらったので、還って来る時はまた（半分）元気なクオリスくんになっていることでしょう。
画像はなんと、走行３万６千キロ弱の代車です。
いろいろあったと（思われる）とは云え、やっぱ新しいクルマはスゴイ・・・。 Posted at 2012/06/26 17:50:11 | |
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クオリスくん | 日記
2012年06月24日
グループ管理者である ぐってぃーさん よりお誘いがあり、ギリギリ修理完了と相成った初心舎号でお邪魔いたしました。
異音車での参加は免れました。
当集い（グループ）からは４台の参加がありました。
当日、会場手前のコンビニより小集会が始まってしまい、お世話になっている方とのご挨拶。
とある業務車両の登場で大興奮、朝からカラダに悪いですね…。
会場でもジャンルを超えた（と思われる）クルマや天気の熱気に押されっぱなしで、己の物欲の強さを再認識した次第・・・。
大変愉しい１日でした。
主催のヨッコイしょーいちさん、運営役員の皆様、暑い中大変お疲れさまでした。
また、ウチ的なトピックとしては、パートタイム４WDさんと３次元で初めてお目に掛れたことでしょうか？
これからもよろしくお願い致します。
そして、会場または場外で絡んで頂いた皆様、ありがとうございました。
↓画像は初登場のパートタイム４WD号
Posted at 2012/06/24 22:00:58 | |
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2012年06月23日
ハンドルを揺さぶるとカタカタするようになったので、シャフトのベアリングとやらを交換してみることにしました。
気軽なインパクトレンチデビュー戦のつもりで始めた作業が、『 製廃あり 』 『 納期未定あり 』 と大波乱を伴うモノになってしまいました。
交換後のインプレはと云えば、確かにカタカタは無くなってイイ感じにはなったかもしれないけど、この自己満足のためにこんなに日にちを掛けてしまった…。
という思いも隠せません。
ま、千切れてた部品を交換できただけ 『 ヨシ 』 としますか。
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Posted at 2012/06/23 00:56:34 | |
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2012年06月18日
この夏の伴侶になりえるのか？
ということで試しに入手致しました。
とりあえず５本。
ちなみに早くも某量販店でＮＥＸに並ぶ＠８８円で販売というヤル気には恐れ入った。
肝心のお味の方はと云えば、期待が大き過ぎたのか前作とそんなに違わない感じ・・・。
・・・いや、逆にそれでイイのかもしれません。
もうちょっと様子を見て、つぎは１箱くらい買っておこうかな？ Posted at 2012/06/18 16:15:01 | |
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つれづれの部 | 日記
左後輪の異音で入院していたクオリスくんの修理が終わったと連絡を貰ったので、引き取って来ました。
手を入れた直後は “ 治った？ ” と思わせてくれていたリアブレーキの異音ですが、どうもイヤな予感がして今の自分には荷が重くなりそうなので、工場のオジサンに診てもらうことにしました。
