S1500 Competition マシン紹介!!

【お題】S1500 Competition マシン紹介!! について書いてます｡

■エントリー車名:鈴鹿ユーアイ三菱コルト1.5C
■車名:コルト
■年式:H17年
■新車･中古車:新車
■ショック:エルシュポルト（減衰調整固定）
■スプリング:F:スイフト10kg　R:スイフト6kg
■ブレーキ:F：制動屋SM500　R:ブリッグ　ジムカーナタイプＳ
■エンジンマウント:純正マウントをＤＩＹで強化
■足回りブッシュ:ラリーアート
■タイヤ:Ｆ：R1R　195/50-15　R：Z1★185/60-14
■ホイール:F：TE37　７JJ-15　R：ENKEI　RC-S　6.5J-14
■シート:BRIDE　ARTIS3
■シートベルト:TAKATA
■ステアリング:momo model8
■LSD:CUSCO typeRS　1way
■費用(車両):諸費用込みで140万強
■費用(改造):ホイール、タイヤ含めて60万円くらい


近畿地区のS1500ドライバーの方々が有志となって立ち上げられた
S1500やそれに準ずるクラスに参加しておられる方々にスポットを当てたサイト
S1500 Competitionからのトラックバックテーマです。

S1500に挑戦する際に魅力を感じたのは、エアコン外しが禁止になっている部分でしょうか。
車は快適な方がいいですからね！（笑
あとは車両金額に上限が設けられていたり、タイヤサイズの縛りなど面白いと感じました。

S1500車両で実際にサーキットを走ってみて、ランニングコストは安いと感じましたし
過大にパワーがない分、突き詰めていく楽しさはあると思います。

仕事の関係でめったに競技に出ることはありませんが
どこかでお会いしたときは、どうぞよろしくお願いします。