しゅう★のブログ一覧

オフ会、一人ドライブ含めて、よく走りました。
高速を走っていても、峠道を走っていても楽しいクルマだったと思います。

前車のミニは見るだけでも楽しかったけど、何か運転してると「もっと飛ばせ、もっと飛ばせ・・・」とせかされるように感じてオフ会から帰るとゲッソリ疲れましたがｗ、１シリは疲れなかったな。



オフ会含めて「走りに行った」道は

旧表筑波スカイライン　(ホームグランド）
つくばフルーツライン　（今は閉鎖）
ビーナスライン　(４回行ってる！）
箱根ターンパイク・箱根新道　（たくさん）
伊豆スカイライン
西伊豆スカイライン
亀石峠
磐梯吾妻スカイライン　（２回走れた！）
桧原ビューライン
磐梯吾妻レークライン
草津高原ルート
旧碓氷峠
赤城山
妙義山
榛名山
須賀尾峠
塩那スカイライン
霧降高原道路
ヤビツ峠
伊勢志摩スカイライン　（遠征！）
蔵王エコーライン
奥多摩周遊道路
三ケ根山スカイライン

心残りは「魚沼スカイライン」、どこかでまたチャンスがあるでしょうか・・・

よく頑張ったね！

先週手放した１シリ、次のオーナーさんからいろいろ質問が来て、まだ近くにいるようなヘンな気分です　笑

６年と７か月、70,300Kmをともに過ごしましたが、忘れないうちに感想をまとめておきたいと思います。





［高い信頼性]
　私の個体に限ったことかもしりませんが、トラブルらしいトラブルは皆無で過ごせました。４台の輸入車を乗り継いだことになりますが、定期点検以外でディーラーのお世話にならなかったのは初めてです。追加保証に入らずに正解でした。
　初期モデルにあったパイプからのクーラント漏れやVANOSのオイル滲みは車検の際に事前に対応してもらったのも良かったかもです。
　
　また、ブレーキパッドは一度だけ（これは自身で社外品の低ダストパッドに交換）、バッテリーは無交換、電球一つと飛ばず消耗品に関しても長持ちしました。

　ま、デフやATF交換、プラグ交換、インテーク・クリーニングなどそれなりに手はかけましたが。

［８速ＡＴは七難隠す］
　プラットフォームや足回りなど、３シリースとコンポーネンツを共有したということが、上質な乗り味のクルマに仕上がった要因かと思います。特にＣセグメントにもかかわらず８速ATが奢られたことにより、滑らかなシフトチェンジと非力なエンジンにもかかわらずストレス無い加速が楽しめました。
　ハンドリングも鼻先が軽く、切った分だけ曲がる感じで違和感を感じることはありませんでした。これはきっとリアの追随性も良かったからでしょう。あ、でも２度ほどオーバーランした！

［いい色でした］
　これは好みの範疇かもですが、ミッドナイトブルーは飽きない色でした。陽が当たるとグリーンが浮き上がってくるのも良かったし、暗いとグッと沈み込むブルーになって・・・Mspoでも、もっといろんな色が選べればいいのにねぇ


［広さは・・・］
　殆どmax２人しか乗らなかったので、広さは問題なかったです。荷室はもうちょっと広かったほうが良かったかな。ゴルフにはバリアントというワゴンボディがありますが、１シリにもツーリングがあったら良かったのに。

［ブスじゃない！］
　いや、愛嬌あるいい顔でしたよ。発売された頃に真正面からやや広角で撮られた写真が出回り、ウーパールーパーとか目玉のおまわりさんとか呼ばれましたが、真横から見るとわずかに逆スラントしている鼻先が古いモデルをリスペクトしているようでかっこよかった。

　また後ろに下がった感のあるキャビンやドアハンドルを貫通するプレスラインなど、他のFFモデルとは異なるデザインが独特の雰囲気を醸し出していました（そーいえば、マツダ・アクセラの後継モデルも縦置６発は載せないのに鼻が長い・・必然性が・・・）。

［オーダーは無くなってしまった？］
　満足度が高かった一因として、オーダーしてシートヒーターやオーディオなどのオプションを付けた事もあります。特に朝早いオフ会時にシートヒーターはありがたかった。これに３シリのようにハンドルヒーターもあれば天国だったでしょう。しかし最近はBMWも在庫売りになったようで残念です。

[不満足だった点]
　アイドリングストップからの始動時の振動と(４気筒の）エンジン音。エンジンはR56 MINIの頃からゴロゴロ言ってましたが、ここは改善されなかったようですね。３気筒はどうなんでしょう？
まぁ、些細なことですが

以上　非常に満足度の高い相棒でした。何もなければ１０年10万キロを目指したでしょう。

Many Thanks !




　　

本日　トルーパー号を次のオーナーさんに引き渡しました。

暮れに「業者さんに落札された」と報告しましたが、その後いろいろと「不愉快」なことがあり、結果キャンセルとなり再出品。一般の方が入札した時点で早期終了としました。


しかしもうヤフオクには出品しないでしょう、素人が出品する環境ではないですな。正規の中古車オークションには応札する資格がないような怪しい業者ばかりのようです。
9年前にも出品したことがあったのだけど、その時はのどかだったのになぁ。

落札された方は遥か南の島国で２５年も暮らしていた元プロ・サーファー。日本に戻ってきてまだ半年たらずだそうだ。本日引き取りにきて試乗しながらイロイロ楽しい話を聞かせてくれました。
クルマも満足いただけたようでなによりです。


クルマを買い替える動機は人それぞれですが、私の場合は不具合が出てきたり、すっごく欲しくなる新しいクルマがで出てきた・・・等がきっかけになるかな。今回は調子も良いし全然飽きていないのに手放すことに決めたので未練たっぷりでした。

しかし実際に次のオーナーになる方と顔を合わせ、いろいろと話をして、満足していただけると（この色すっごくいいですね！と言われたのが嬉しかった）、なんか晴れ晴れと娘を嫁にだすような気分になれました。

「リアの座席倒してサーフボード載せて海に行く」とおっしゃってましたので、過酷な状況がまっていそうです。是非頑張ってもらいたい！

ちなみにナンバーはF20 116iのつもりで付けたのですけど、乗ってる最中に2016年を迎えてしまい、ビミョウになってしまいました。

今回、福祉車両の購入と同時に手放したのですが、まぁ２台持ちでも問題ない状況ではありました。
しかしながら今一番必要なことは「親の面倒を見る時間を増やすこと」であり、まさに「看取り」の時期を迎えるにあたり趣味に割く時間を少々減らさなくては・・と気持ちを整理した次第です。

ホントに楽しい日々をありがとう！　たくさんの新しい友達もできたよ。

ま、次のクルマでもそれなりに楽しみますが！　笑

この時期、我が家からは富士山の後ろに陽が沈む光景が見れます。

ダイニングテーブルに座ってコーヒーを飲みながら眺められるという好立地でしたが、ついに手前の空き地にマンションが建つことに・・・今年が見納めだろうな～



2019年も明けましたね、おめでとうございます。良い天気に恵まれて11連休を楽しみました。

今年の干支ソングはすっごく楽しい！


さて、今日はClub F20 新年のご挨拶会、朝から大黒PAに集合です。


横浜に近づくと徐々に雲が多くなり、パーキングは曇天。昨日とはうってかわって寒かったです。
お初の方、1年ぶりの方、いつもの面々、私のMINI友さん、駆けつけていただいたお友達、通りすがりのバレンシア・オレンジなど１８台？、みんなでご挨拶しました。


今日の1台はデロリアン！　走ってるってのが凄いですね～


寒いので途中から休憩場でウダウダ（この間にどなたかいらしたでしょうか？）、記念撮影して解散。
帰りがけに辰巳に寄りました。しばらくの間、来ることはないでしょう・・・・



さて明日から会社、復帰できるか？！

ご参加されたみなさん、お疲れ様でした。