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つくばサーキットのジムカーナ上で開催された、neoexperience主催のスライド・コントロール講習会に参加してきました。



曇り空でしたが、やっぱり暑い．．．
最初の定常円の走行ですでに熱中症気味で途中車降りて水分補給数回。
最初2速で回ってましたが、パワーがなくて踏んでもアンダー増すだけ。
フェイントやブレーキかけて荷重移動してもリアが滑らない。
カウンター当てた状態の姿勢で旋回するなんて出来ませんでした。
水だけじゃなくてローション撒いてもらわないとだめですね(笑)



続いて、スラローム。
2速では車両がフラットな状態で安定していて、オーバーステアに持っていけない。
1速でやってみたら何とか持っていけたけど、その状態長く維持するのは出来ませんでした。それでも、オーバーステアに持っていけたので良しとします。


最後は、コーナリング。
これはやる前から分かってましたが、アンダーからオーバーステアに持っていけません。コース幅大きくとって、クリップ着くまでの進入角度大きくしてみたりして、荷重移動色々試みたのですがアンダー消せなったです。
定常円で姿勢維持できないのですから、応用のコーナリングが出来るわけがない。これが一番難しかったです。

これは練習しないと身につかないですね。
機会があれば、また参加したいです。
（タイヤサイズも195位の幅じゃないと×かも）
雨の日に！(笑)

今から6年前の2014 6/15にもてぎの高速S字コーナーを3速全開で抜けようとした時に、滑り出して芝生をスライドしながらコンクリートの壁にコツンと当ててしまった。



今でも修理箇所の傷跡が薄ら残ってますが、それからずっとテールランプは純正のままでした。
片方だけヤフオクで無いかと探してたら、先週末に近所の解体屋に同じのが有るのを発見！



迷わずポチって、先程受け取って来ました。
雨で取り付けは後日になりますが、ご近所に解体屋さんあると便利ですね。