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今週は寒気団の影響と出張予定が重なりウラカンの納車は延期に。
自動車検査証のコピーが送られてきたので、RWDの車両重量を確認すると
車両重量1580kg、車両総重量1690kg
前軸重660kg、後軸重920Kg
でした。
前後の重量配分は、41.8：58.2(%)
割とリアヘビーなんだ！

注文した仕様と同じウラカンのミニチュアカーをディーラからもらいました。
カーボンセラミックディスクブレーキ、グリーンブレーキキャリパーなど外装は注文通りの仕様に！
これは記念になるので嬉しいサービスです🎵



内装オプションにQチットゥーラ（ヘキサゴン状のステッチをシートやドアインナーパネルに施す）を設定しましたが、割と新しいオプションのせいか、ミニチュアカーでは再現されてないのは惜しいところです。

しかしながら全体的に完成度の高いミニチュアカーで嬉しいですね！

納車前のウラカン写真を送ってもらいました。
やっとですね・・・。

２０１９年のウラカンRWDはデイライトが標準装備になったくらい。
他は変わらず。


私の予定がうまく調整できれば今週土日あたり納車いけそうだな。

豊橋のPDIで年末年始を迎えた私のウラカンは、
１月１０日にランボルギーニサービス工場に到着したらしい。

納車前準備として車体のカラーに合わせて、ナンバープレートに留めるビス、ワッシャを購入。
そしてガレージの掃除を少しずつ始めています。（何年も不必要なオーディオなど放置したまま）

ディーラーではプロテクションフィルムやコーティング、リアエンブレム塗装（ブラック）など作業が進んでいますが、最近出張が多く、どのタイミングで納車するか？
今年は幸いにして暖冬で暖かく、天候を見ながら納車日を考えたいと思います。

あと気になるのは、
ガレージにギブリとウラカンが入ると横幅のスペースがギリギリなんです。
今年ギブリの車検前に小さめの車へ乗り換える必要がありそうだな。


候補としては、

ウラカンとグリーン同士のお揃いで、ミニ６０周年がいいかな。
以前、ミニ50周年モデルのメイフェアを乗っていましたが、リセールがめちゃ良かったのでおそらく６０周年も良さそう。



サイズ的にレクサスUXあたりも良さそう。

あとはギブリの下取りが良いことを祈る！