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永瀬恵のブログ一覧

2018年03月24日 イイね！

待ちに待った納車です！

待ちに待った納車です！…父の！
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先日父のWRXの納車に行って来ました。
マフラー変えて、リアスポイラー、マットフラップ付けて…想像以上に気合いの入ったクルマになってました(笑

私はというと、その父からレガシィBP5を受け継ぎました。

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…R1は残念ながら、どこも買い取ってもらえずスバルDに預けてきました。
少額でも買い取って貰えるか見て貰ってます。

これからはBP5関係で書いていきます！


追記
R1は廃車ということになりました。お気に入りのクルマだっただけに少し残念です。短い間だったけどありがとう。
最後に洗車してあげたかったな…

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Posted at 2018/03/27 15:31:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月21日 イイね！

カプラいろいろ


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私は純正配線はなるべく傷つけたくない人なのでなるべくカプラーオンで行なうようにしています。


R1もそうでしたが，
配線を辿ってカプラを見つる → カプラの形状特徴からhi-1000.comさんでカプラを探す → 注文 → ハーネスの作成
なんてことをしてたりします。


恐らく世の中には私と同じことを思っている人がいるかと思います。すでにやっている方もいると思います。が，調べてもいまいちヒットしません。(私の検索のしかたが悪いのかもしれませんが...)
ですので私の弄った部分でどんなカプラを使ったのかとかの情報も載せていこうと思っていますので参考にしていただけたらと思います。


ちなみに，上の写真の下3本は自作のハーネスです。
上の2本はブレーキをLED化した時の抵抗を繋ぐためのもので，下がレガシィのバックフォグ部をバックランプに組み替える時のハーネスです。(どちらも仮組みです)
カプラは左からフロントウインカーを組み換えるとき用の防水カプラ，真ん中と右3つずつがレガシィのバックランプとバックフォグを兼用させるときに使うケーブルに必要なカプラのオスメスです。

今後はhi-1000.comさんのリンクを交えて紹介していきたいと思います。

Posted at 2018/03/21 22:47:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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