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かなり間が空きましたが、Zは元気です…

と言いながらも、最近34のGTターボやBNR32が気になっており…


なんとか増車できないかと貯金に努めておりました。

周りにそんなことを吹聴していたら、拗ねたかのようにZのセルモーターが壊れて
しまいました。



「シュイーン」と甲高い音が鳴るばかりで、クランクが回りません…

2年前にヤフオクで買ったセルモーター　（23300-20P05）
ですが、元々廃車のステージアから外したもののため限界が来たようです。




というわけでヤフオクで部品購入しました。

今回交換したのはこいつ

［23300-AA112］



HR34のAT車についてた中古品で、なんと3500円です。

前回のステージアのセルは5000円でしたから、さらにお得です。
取付はボルト二本とナット一個はずしてつけかえるだけ、頑張ればジャッキアップしなくても交換できそうですが、初めての作業なのでジャッキアップして上下からやりました。

交換後のインプレッションとしては、正直20P05に比べるとパワーないかも…


20P05→「キュイ～ン、シュトトトト！！」

AA112→「キュィン・ウィ・ウィ・ウィィ～ン…」って感じです。

一応冷間始動も可能だったので、しばらくこいつで様子見してみます。

こいつも壊れたら、次はアルシオーネＳＶＸのセルモータ
（23300-ＡＡ300）を試すことにします。着くらしいです。