そーべーのブログ一覧

6年と3ヶ月ほどのお付き合いでした。
自分が買った新車（四輪）の中では、最も所有期間が短く、最も走行距離の少ない車となってしまいました。

総走行距離は9万km弱、商用貨物がベースですので、距離的にはまだまだ頑張れたでしょうね。


契約したのが2011年3月初旬、その後震災の影響で納車は5月終盤という、出だしはちょっとしたトラブル持ちでした。

積載量と就寝スペースを確保するため、当時乗っていたプレサージュからセレナの4WDに変えて3列目シートを取っ払うという事も当初考えては見た物の、構造変更する気は無く、半ば違法改造車両として乗り続ける勇気も持てず、消去法的な選択で選んだ車でした。

エンジンは排気量的には非力なクラスですが、ワンコ2頭と大人2人、タープ等アウトドアグッズを満載して移動するには実に実用的な大きさ。

大きなトラブルも無く小さいのも記憶に無いなぁ、普通に高速道路も周りに迷惑かけるような低加速という訳でも無く、急勾配の登りは苦手でしたけど、結果的には非常に満足度の高かった車に。

まぁ、あまりにも無骨というかシンプルな車で、目に付く装備はmocoにも劣るという感じで、隣に住む母親には不評を買いましたけどね。
別に母親を乗せるために買った訳では無いし、そもそも免許すら持っていない人に表面的な評価をされてもねぇ


この車にしたおかげでさらに広がったワンコとの休日。
大人2人＋ボーダーコリー2頭で、車中泊には若干手狭と言うことで買い替えに至った訳ですが、行動範囲が広がりワンコ友達が増え、キャンプやカヌーや大会にと、アウトドアで過ごす休日を満喫することが出来ました。

購入計画時、日産販売店ですら存在を否定された車種実話：奥方が「セレナのような車で2列シート」と車名を出さずに聞いたらそんな車は無いと言われたらしいで、個人所有と思われる車両に出くわすこともレアな経験で、近所にこの車で買い物に出かけたら宅配のあんちゃんが目敏く見つけてその場で荷物の受け取りなんて事も有りましたけど、そんなことも良い思い出です。

今日は、全てのお出かけをZOOでこなした。
タンク内のガソリンを少しでも減らす意味もありますが、ちょっとだけセンチな気持ちになって、最後のドライブを楽しむ感じで。

過去に買った車は、別れよりも次に来る楽しみが大きく、半ば廃品回収に出すような感じでしたが、この車はちょっとだけ名残惜しい。

道具として割り切ったつもりで買ってそのように使ってきたけど、道具として今まで乗った車より優秀だった証なのかも。

お疲れ様でした。