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2018年11月24日 イイね!

ちから強く、ちょっと危ない子

ちから強く、ちょっと危ない子大きすぎないサイズ感ながら、中が窮屈な訳でもない。
パワーもあるので、ストレスなく加速をしてくれる
普段使いもできるし、スポーツ走行するのもいい
Posted at 2018/11/29 17:04:44 | コメント(0) | 試乗記 | クルマレビュー
2018年08月10日 イイね!

意外にも、車旅に使えるクルマ

意外にも、車旅に使えるクルマとても安定感があるので、街乗りをするに特別苦労もなかった。
ただ、パワステは無かったので多少心得は必要ではあるが、慣れればどうと言うことはない。

今回、エンジンのオーバーホール後の慣らしという目的でもあったため、3000回転以上エンジンを回す事が出来なかった。
致し方ない事ではあったが、独特のサウンドをもっと堪能したかった。
次回の楽しみという事にしよう。
Posted at 2018/08/10 21:51:56 | コメント(0) | 試乗記 | クルマレビュー

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AE86を愛車にするのが目標だった人 R2年7月5日、ついに購入に踏み切る。 7月28日納車。15年越しの夢が叶う。 ほぼノーマル仕様でチューニング予...

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トヨタ スプリンタートレノ ハチロク (トヨタ スプリンタートレノ)
中学時代、アニメ頭文字D 2nd最終話をたまたま見た結果、惚れ込んでしまう。 現役高校生 ...
プジョー 206 (ハッチバック) 206RC (プジョー 206 (ハッチバック))
初代愛車くん(ーωー 左ハンドル・MT5とある意味攻めた仕様。 サイズ感も丁度良く、身 ...
ルノー ルーテシア ルノー・スポール ルーテ (ルノー ルーテシア ルノー・スポール)
2代目の愛車です(ーωー 206RC同様、父が所有していたのを引き継ぐ事になりました。 ...
プジョー 308 (ハッチバック) プジョー 308 (ハッチバック)
ひょんなことから乗り換えることになった1台 数十年ぶりのディーゼル車両なのです

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