2020年03月26日
ども(ーωー
現在、ルノーのルーテシアを愛車にしている主です。
でも、中学時代から憧れている車があるのですよ。
それが、トヨタのAE86トレノ
完全に頭文字Dの影響で好きなったにわかでございます(苦笑
もちろん、既にクラシックカーレベルの年式に突入しつつある事とか、
サビやすい個体故に状態の良い子を探す難しさとか、
パーツが少なくなってきている事実とか色々、多少なりとも把握をしているのです。
それでも、やっぱ自分に取って憧れとか好きな気持ちって、大事だと思うのですよ。
だって、好きな事だったら頑張る意欲にもつながりやすいですしね。
何より、自分の愛車なのに誰かに決められるのって変な話だとは思うのですよ。
おすすめと決めつけは違うと思っている( ̀・ω・ ́)
とまぁ、長々と書き連ねておりますが、何が言いたいかっていう話かというと、
少しずつ愛車として迎えるために準備をしていこうという宣言をしておこうと。
自分に対しても背中を押していこうかなと思いましてね。
何より、先日京都旅行行って伏見稲荷にある”おもかるいし”に願掛けをした際、割と軽々と持ち上げられたから、勝手にワクワクしているのですよ!
すぐ様入手とは行かないにしても、徐々に準備を進めて行きたいですな(ーωー
Posted at 2020/03/26 17:24:24 | |
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2020年03月06日
ども(ーωー
先ほど、pitteに関するアンケートの記載をしておりました。
自分は自分でできる事は、洗車や窓の油膜取り、軽いコーティング。
後はワイパーブレードの交換とかバッテリー交換とか、わりかしやる気とかがあれば簡単に出来るものばかり。
専門的な知識が必要だったり、技術が要る事っていうのはサッパリなのです。
後他に役に立てそうな技術ってなんだろうなってなったら、車の運転ぐらいなもんです。
でも、ここで送迎サービスなんて畑違いだし・・・
って思ってふと思ったのが、慣らし運転の代行。
つまり、指定された距離や条件で走るっていうのだったら出来そうかなと。
ただ、作業とはちょっと違うし、多分業務的に担っていいものか迷う内容ではあるのよね(汗
でも、登録可能だったりしたら、任せたい人っているのだろうか?
わからん(ーωー;
因みに主は、エンジンオーバーホール後の慣らし運転(3000km)を4泊5日でこなした事が2度ほどあり。
車両は日本車のMT、スポーツカータイプ。
後は、中〜長距離の車両回送とかですかな。
2年程仕事でやってたので、大体の車だったら乗りこなせるかなと。
強いて言えば、シャコタンレベルの低い車高車両は経験が無いので身構えますが(汗
スーパーカーレベルだったら乗れますな
(例:NSX NA1、NSX NC1、ランボルギーニ ガヤルド 、ポルシェ911 ターボetc)
後でちょこっと調べてみるかなぁ。
Posted at 2020/03/06 18:22:40 | |
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