にょ主のブログ一覧

ども（ーωー


今日はハチロクのミニサーキットデビューでございました。
まだ正直やった方が良さそうなメンテが未着手だったりしますが、まぁ現状を知るのもいいかなと。

結論から言えば、エンジン周りの調子は申し分ない感じですね。
ただ、先日見つけたクーラントの滲みは今日もありましたがね（汗
早めに対策せねばなぁ。

後、改めてうちの子にはデフが無い事が分りましたね。
コーナーで空転しだすと、前にも進まないし横にもあまり滑らないしでかえって大変（汗
あれ以上やろうとすると、もうちょい度胸が必要になりそうですな。
それとテク（ーωー；

滑らす練習をする必要が出てくるよなぁ（苦笑


後、久々にサイレンサーも外してみたのですよ。
こんなに野太かったっけ？ってぐらい低めの音が響いておりましたねw
でも、其の分抜けが本来の分になったせいか、ちょっと下のトルクが出てるような気がしますね。
これ、適性サイズにしたら、どれぐらいしたから安定してトルク出てくれるんだろうか？

今から楽しみだね（ ̀・ω・　́）



そして、今回お邪魔した走行会は、ほとんどがクラシックミニ。
それでも、中には全日本ラリーやマン島で走った個体が居たみたいですね。
・・・・それって、鬼有名車両って話じゃないのかな？（滝汗
ショップの方も、話聞いたら経歴恐ろしかったですしねw
ここで書いて大丈夫なのか分からないので、伏せちゃう事をご勘弁ください。



兎も角、調子は申し分なくて、今後の課題として言えばまずは「デフ導入の検討。
後、配線見直しもだし、だいぶ年代物っぽいオルタネーターの交換もしたいですなぁ。

サビ対策もしたいところだけども、まずは機関を中心に手を入れていきたいですな。


では、今回はこの辺で〜ノシ

ども（ーωー

木曜日の走行会が楽しみな主です。


さて、其の前にとちょっと下準備をしております。

まず、ジャッキやウマ使うのに必要そうなゴムラバー。
かましておいた方が、多分フレームなどへのダメージが少なくなる・・・かな？
ただ、直接鉄同士で当たり合うよりも、いいとは思う。

多分（汗

一個不安なのが、ジャッキが割と簡易的（対荷重2t）仕様なので、ちゃんとしたのを買った方がいいかも知れん（滝汗

木曜日にリアタイヤだけ変えて走るつもりだから、なんとかそれが出来る状況にはしておきたい！
※ジャッキポイントを使いたいが、経年劣化により耐久度に不安あるため別ポイントを使う必要あり


それと、夜には車に多少詳しい友人と会える機会があったので、色々とわかる範囲で見てもらいました。
そしたら、新事実にいくつか気付く事が出来ましたね。

ざっと書くと、こんな感じ（ーωー
・エンジン載せ替え歴あり？
・ウォッシャーラインの謎が解明？
・助手席側からの配線処理に手が加えられた痕跡あり
・クーラントの漏れ箇所あり
・オルタネーターが古い
・フォグ配線のアース配線がされてない箇所発見（しかも2本）

漏れ箇所については、結合部っぽいので、増し締めでまずは様子見した方がいいとのアドバイスをもらいました。
つぎに、オルタネーターは恐らく37年物の可能性があるとの事（苦笑
早めに交換した方が良さそうだね（ーωー；

アース処理されてない部分含め、電装配線はやはり一度リセットの意味も込めて追加配線の全撤去して、元の配線のチェックから始めた方が良さそうとの事でした。


最後に、ウォッシャーとエンジンの件。
まず、ウォッシャーのホースが妙に長かったという話をしたら、もしかしたらターボが付いていた時期があり、ウォッシャータンクを水冷用ラインとして使っていたのかもとの見解を示してました。
その後、エンジンを潰してしまい、ノーマルの状態がそこそこいいのに載せ替え。
其のために、エンジン周りが妙に綺麗だったり、オルタネーターだけ割と時間経っている雰囲気があるのかもしれないですね。
エンジン、調子いいもんなぁ（ーωー
だから、エキマニ形だけ変わっているのって、其の頃からの名残かもしれませんねw

・・・ってことは、
妙に錆び気味だったも一時期放置されていた時期から予想される部分もあるわけで、
走っていた方が潰して載せ替えしたと思ってましたが、
もしかしたら、オールペンをしたオーナーさんがエンジンを潰してしばし放置。
売却時にエンジン載せ替えてきっちり動く形で復旧。
その後オークションに流れたのが流れて来た・・・という可能性も見えて来ましたね。
後者だと、エンジンに関わるラインも手直しされている可能性出てくるから、
ワンチャンガソリンタンク内とかも綺麗になっているかも！？
・・・・良い方に考えすぎかなぁ（汗


とりあえず、納車整備内容を電話で再確認して、エンジンオイルエレメントや燃料フィルターなどは手付かずっていうのを聞いたので、その辺を念のため変えた方が良さそうですな（苦笑


エレメントと燃料フィルターからかなぁ（ーωー；



とりあえず、今日はこの辺で〜
備忘録も兼ねているので、とりあえず書き連ねた感じになりましたがご勘弁を（汗

なんだか面白そうな議題があったので、ちょこっと書いてみる事に。


まず前提として、愛車第一主義であるという事を書き記しておきます。
其の上で、車好きでもあるという点から書きますね。


まず、ドリームカー・・・
つまりは、夢の車。
いわゆる憧れとかそういうのを意味していると思うのですよ。

となると、自分にとってのドリームカーとしてまず思い浮かぶのが、
DMCデロリアンの存在ですかね。


漫画・アニメに影響されてハチロクが好きになった身。
ともなれば、デロリアンを推す理由も、映画でございますw

”バック・トゥー・ザ・フューチャー”

中点の打ち所がいまいちわかってないですが、ここでそのツッコミはなしで（汗


当時としては不人気車両だったそうですが、映画の影響で認知度も上がり人気も高まったのだとか。
アメリカでは、レプリカ車両もちらほら見かけるそうですね。

日本でもあるにはあるそうですが、街中で見かける事は滅多にないですね。
自身も見た事あるのは、メガウェブさんの個体と、群馬のイベントで行った時にお見かけした子。
其の際にはオーナーさんのご好意で、運転席に座らせて頂いちゃいましたしね。
あれはほんと感動したな〜。


でも、生憎横乗りも運転経験も無いので、一度乗ってみたいなと思う1台ですね。
結構壊れやすいとも聞いたりしますが（苦笑
できる事なら、MT仕様を乗ってみたいもんですね！


後、パッと思いつくのが、フェラーリ F40。
この子は相当なじゃじゃ馬らしく、運転するのも結構大変なのだとか。
この子に関しては何かの影響というよりかは、ほんと幼少の頃から好きだった1台なんですよね。
きっかけはおもちゃだったと思います。
あの格好に心惹かれたのですな〜。
幼少期はフェラーリ系を推していた時期でしたしね。

この個体もイベントで見かける事が出来たぐらいだったと思います。
乗ってみたいですな〜。



所有するという点に絞って考えていくと、実は上記2台でもない1台を選びたくなるのです。

それが、アウトビアンキA112 アバルト仕様。

なぜこの子かというと、母が嫁入り道具として所有していた1台だったのですよ。
なので、自分が胎教に居る頃にも乗っていたそうです。
中学の頃までずっと家にいたのですが、残念ながら維持費の問題から手放してしまって、運転する夢が敵わぬままになってしまったのです。

いやぁ、ほんとあの個体は少し前まで稀に見かけてましたが、今はほんと見かけなくなってしまった気がしますね。

あ、先日たまたま見かけてすごく興奮したの思い出した。


兎も角、もし資金が潤沢でハチロクと合わせて維持できる状態だったら、持っていたいと思う1台ですね。



・・・・金のかかるこばかり気に入っておるのぉ（苦笑




今回、お題に沿った形で3台を書かせていただきました。
ほんと触り程度ながら、思いが少しでも伝わったらいいなと思ってます。

未だ未だ他にも気になったり、夢のような車もいろいろあるんですが、特に思いが強く出そうな3台をピックアップした形になりました。

これきっかけで、何か縁があったりするのかしら？
なんてね（苦笑

少し趣旨とずれていたらごめんなさい（汗

では、この辺で〜ノシ

どうも（ーωー

3日間四国の旅に行っていた主です。
移動には新幹線などの電車を中心に使っておりました。
其のため、ハチロクくんはお留守番状態。

・・・寂しかった！！！


あぁ〜・・・今すぐどこかに走りに出かけてしまいたいんじゃ〜＞＜


でも、流石に旅から戻って来たばかりで体力も怪しいところ。
ここで無理して事故してもしょうがないので、グッと堪えて今日は寝ます。

ただ、明日も天気悪そうだし、やる事はあるので乗れないんだろうなぁ（　́・ω・ ̀）



気を取り直して、今後の予定をちょいとおさらい。

まず、ヤフオク！で落札したマフラーやエアコンの吹き出し口を取り付けたい。
マフラーについては、砲弾（恐らく）仕様なので、もうちょい音を抑えたいなという思いがあるのです（汗
それに、太すぎて下トルクがおそらく抜けている気がしてならないですしね（苦笑
いくらエキマニが変わっているとはいえ、バランスは大事！

・・・これ、前の日記でも書いてましたっけ？（汗


次に、エアコンの吹き出し口。
1箇所タコメーターが埋め込まれた関係で、ついていたであろうエアコン吹き出し口のパーツがなくなっているのですよ。
こりゃ外した後がスッカスカで見栄え悪いなと思うのですよ（汗
て事で、たまたま片方だけ出品されているのを見つけたので、それをゲットしていたのです（ ̀・ω・　́）
ちゃんと適合するかは、作業してみて分かる所（滝汗

でも、ちゃんとくっつけば、もうちょいエアコンの風を感じやすくなると思うのですよ！
あぁ〜作業したいよ〜＞＜


・・・でも、明日雨予報・・・・・・・orz


ぐぬぬぬぬぬっ！！



後、木曜日には知り合いの方に誘われた走行会にいく予定。
ちゃんと走れるのかドキドキでありますよ（汗
壊さないようにしたいけども、ゆくゆくは手足のように操れるようになれるといいなぁ〜と思ってます（ーωーb

日々努力でございますな！



では、今日はこの辺で〜ノシ

ども（ーωー

先日、ハチロクで用事を済ませるために割と近所を走らせていた時の事。


ふと、バックミラーを覗いてみたら、見慣れたトレノの顔が見えたのですよ。



最初みた瞬間に「あれ・・・？分身した？」ってなっちゃったのですよ（苦笑
冷静に考えればそんなわけないのにw
ただ、暑さにやられてちょっとボーッとしていたのがいけませんね（ーωー；


でもすぐに、後ろにもう一台AE86が来たって分かったら、もうテンション鰻登りですよ。
もうね、そのまましばらく走り続けたい衝動に駆られましたよ！
でもね、一時帰宅の途中だったから、すぐにお別れする事に
寂しかったよ〜〜〜〜〜＞＜

ちなみにお相手は、シルバーっぽい色合いで、おそらくですがGTVぽかったですね。
サイドスカートあたりが黒くなかったからってだけの判断ですがね（苦笑



気を落ち着けつつ、再び走り出した十数分後・・・
今度はサイドミラーに視線を移したのですよ。
そしたらね、青いGC8が見えたのですよ。

・・・マジ？！


なんでこうも立て続けに、主が滾る車両が後ろにくっついているの！？
もうね、テンション振り切れて変な事になりそうでしたよ（苦笑

ただそれも、わずか数分の出来事。
ほんとね、お近づきになりたかったなぁ〜〜〜・・・・


とまぁそんな感じで、立て続け気づけば後ろに張り付かれてたあの日。
やっぱ、ハチロク乗っていると色々と引きつけるものがあるのかもしれませんなぁ。



とある別の日にも、近所でAE86に遭遇しましたしね。
その際横を通り過ぎる形だったんですが、ふと横目でみてたら相手もこちらをみていましたからねw
あれは完全に目が合っていたとおもうwww


いやぁ、素晴らしい日々であります（ーωー



いずれ、ミーティングとかツーリングとかしたいですなぁ〜


後、トレノ好きな人に早く会いたい
割と身近な人とかで話をしていると、ほぼほぼみなさんレビン派なので、主寂しいの！
トレノもいいじゃんよ！！かわいいじゃんよ！！！
あのリトラがパカってする様子とかいいじゃんよ！！！！
※落ち着け