にょ主のブログ一覧

ども（ーωー

最近更新が活発で嬉しい主です
やっぱ状況がわかるとホッとしますよね

んで、現状はこんな感じらしいです

https://pg-toolbox.co.jp/images/2023blog/20230630A.jpg

無事にエンジンルームに収まって、始動もしたみたいですね
後はセッティングを詰められたら、もしかしたら終わりかも？

てなわけで、早ければあと数日で対面できそうな雰囲気になりましたね
（ ̀・ω・　́）

エンジンがダメになってから2ヶ月
預けてからは1ヶ月半
久々に愛車に乗れる日が近づいていると思うと、楽しみでしょうがないですな！

とはいえ、引き取ってもまずやるのは慣らし運転（汗
流石に直ぐに全開には出来ないけども、まぁ自分にしたら慣らし運転という機会を何度か経験しているので、慣れたものですね
でも、今回は自分の車だから、終わったらまた好きに乗れる！

楽しみ〜＞＜

ども（ーωー


ついに、正式に連絡が来たのです
そして、エンジンが無事に完成したとの知らせなのです🎵
やったぜ〜＞＜





ただ、搭載に際していくつか気になる点も見つかったとのこと
オイルシールの劣化によるオイル滲みだったり、ボロボロになってたカラーだったり
クラッチも地味に摩耗していたみたいですな
交換から1年半ぐらいではあるけども、走行距離でみたら一応交換ラインには乗ったぐらい
長持ちさせられなかったっていう点ではまだクラッチワークに課題があるなと思いつつも、これを機ににリフレッシュしてもらえるっていう意味ではまたしばらくは心配しなくても良いのかなと思ましたな


延長戦にはなっちゃったけども、良い状態にして貰っている訳だから
もう一踏ん張りって奴ですね


ワクワク（ーωー

ども（ーωー
ここ数日夢にハチロク出てきてて、結構精神的にも飢えに侵食されてるなって感じる主です（苦笑
早く乗りたいよ〜！！！！


と、そんな主のハチロクのエンジンくん

どうやら組み上がったっぽいですな





後は補器類が整備されて乗っかれば終わりっぽいですな
ワンチャンこの数日に終わらないかな〜と良くわかってないで欲望をダダ漏れさせていく（苦笑


何にしても、ここまで来たら秒読みだと思ってワクワクしておこうかなと思ってます
何事もなく始動もされていればって話ですがねw

まぁこれも、あくまでお店ブログを覗いての情報だから、確定情報じゃないのがね
ソワソワする日々なのです（ーωー

ども（ーωー

一報目からはや2週間ちょっと経過しました
あれからまたしばし連絡がないなぁ・・・と思いつつ、どうなっているのかなと想いを馳せる日々
ショップのブログもあるので、ちょくちょくチェックをしていたのです


そしたら、今日主の車両っぽい内容が書かれているのを発見！






どうやら加工が済み、組み付け段階へ移行したっぽいのです
早ければ来週には乗せ換えになるかもとの一文も？

多分7月上旬には対面出来るかもしれないねと少し楽観的希望を抱きつつ、その日を待ち望んでいたいと思います
（ーωー


楽しみ🎵

ども（ーωー

先月、群馬でのイベント帰りにエンジントラブルが発生
自走は可能だったので、4AGフェスに参加した足で入庫となりました

そして、昨日ついに分解され原因であろう部分が露見されたのです






ご覧の通り、3番のバルブが溶けてますね（汗
これはどう足掻いても圧縮でないわけですわな（ーωー；

あわせて、腰下に歪みも発生していたとのこと




さらに、メタル部やクランクに傷が入っていたりもしていたようで・・・







結構重症でございますね（苦笑



まぁ、こうなってしまったのは仕方ないので、変えるところは変えてもらって復帰を目指すだけなのです
はてさて、どれぐらい掛かってしまいますかなぁ（滝汗


それにしても、スラッジも結構溜まっていましたね





多少の添加剤を入れていたので、部分的には洗浄されていたようですが・・・
でもこの感じだと、結構念入りにやってく必要があったのかなぁ？
とはいえ、添加剤だけじゃ限界もあっただろうから、どのみち清掃のために1度開けとくのが正解だったのかもしれませんな

リフレッシュのいい機会だったと思いましょう


一応夏前までには仕上がる想定ではありますが・・・このペースだと、早くて6月下旬なのかな？
加工がこれからでしょうから、そこで2週間は最低でも見積もりが必要とのこと
んで、気温が高く上がりすぎる前には慣らしが出来るようにとの話も出ていたのでね
梅雨終わるかなぐらいに戻ってきたらいいな

それまでは、まだまだ代車生活が続きそうですね（苦笑