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Amazon購入の中華製と思われるインバーターが到着したので冷蔵庫100vを専用系統化を開始。

まずは、稼働するかが大事なので、バッテリーに付属のクリップ配線で直結して冷蔵庫ON！

ぶー、ぶーぶー、ピューん。出力停止。

暫く待つとまた

ぶー、ぶーぶー、ビューん。出力停止。

あらら、オーバーロードだわ。笑

冷蔵庫に定格80Wって書いてあるから、300Wモデルで十二分と思ったのが間違い。
やはりコンプレッサーが回り出す時は結構食うみたいです。って事で急遽クランプメーターで電流を計測したところ、マックスで4.5Aも流れますわ。
500Wクラスでないとダメですねー。

って事で急遽作業内容を変更。
車検が近いので対策開始。

先日装着のLEDテープバックライトは言うまでもなく車検NGです。
スモールライトをONの状態でバックに入れると点灯するので車検時はバラバラにチェック（スモールを消してからバックに入れる）すれば通るのですが、キャラバンは一応ディーラー車検に出しているのでランプ類全点灯チェックするはずなので、確実に点灯してしまいアウト！ってなります。再検査の為に一回戻されて、改善後に再チャレンジさせられたらバカバカしいので対策しておきます。



リレーのアースをランプ配線へ接続していましたが、ボディーアースに変更。


ランプユニット固定しているネジに共締め。
これで簡単にノーマルに戻せます。




こんな感じにボルトから外してやればノーマルに戻ります。


あーあ、このインバーターどうしようかな。取り敢えずメルカリ出品しておきました。
ちゃんと正常動作するので興味ある方、検索してください。

好きです。めっちゃ好きです。

サーキット専用なので、快適仕様ではないが、エアコンついてるだけでも有難い。
購入後の維持費はエンジン載せ替えなど費用が嵩んでいるが、購入時の価格は満足。