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ヤフオクで、CROSSTREK 純正１８インチが
出てますね(=^ェ^=)。

なかなか日本ではお目にかかれないので、
マニアにはたまらないような（笑

「　クロストレック XV 純正 18インチ　」

で、ヤフオク検索してみてください。

組み替えて、売却すれば負担は少ないかな(^◇^;)。

興味深いけど、私は１６インチに転向した（笑）
ので、要らないです(=^ェ^=)。

当ブログでちょっと前に、今度の夏タイヤは
「KENDA KR28 KLEVER A/T」
ホイールは
「HOT STUFF G-03」
あたりがいいなあ〜と書いたが、、、、、、

無事、メルカリでお気に入りだった夏タイヤ
アレンザとレアマイスタースポーツファイナルマットブラックの１８インチセットが無事希望価格で売却できたので、いよいよ本格的に調査、吟味を２週間に渡って悶絶しながらやってみた。

ホイールは１６インチでブラック
かガンメタ。

タイヤはA/T。

タイヤは、見た目と悪路走破性ではBFGOOD
だが、やはり舗装路のノイズやタイヤの精度がうーん？？なので選択から外した。

KENDA や DURATURN など台湾や中国製の
ATも価格など本当に悶絶したが、ホワイトレターが、うーむ？なのと、やはりゴム質に不安があるのでパターンなどはKENDAが良かったが、これらも選択から外した。

で、国産のBS DUNLOP TOYO などのATタイヤを価格、性能、見た目、などなどを気絶寸前まで悩み、、、

出した答えが、、、

TOYO OPEN COUNTRY A/T PLUS
215/70 R16

でした。

まだ注文してない（３月初旬にしようかと）です。

あ、ホイールは、現在スタッドレスに装着している
HOT STUFF G-02を、もう１セット買います。

つまり、夏も冬も同じホイール２セットですな。

「お前はバカか！」と言われそうですが、実装着して、そこそこ気に入っているのと、膨大な画像検索（笑）によって、同クラスの似たタイプのダークガンメタやストロングガンメタより、コレのブラックメタリックが「映える」かなと（汗）。

もちろん予算ありきです。

自分の用途、環境ではハードなタイヤではなくてこのあたりでいいのではと思っております。

今度は、よく分からないけど（(^◇^;)、、、

トヨタの　「バルブマチック」

横１０センチぐらい。

台形の造形が良い（笑

スバル車にトヨタや日産のエンブレムだけ
ど、まあ、パッと見、よほど近くで見ない限り
全く判らないし、造形がどれも綺麗なのでいい
かな？と。。。。(^◇^;)　

ボディ色がアレだからほんと判りません。
ソコが好きです。さて？何処に貼る。



↓エンブレムを強調して写しましたが、実際はもっと小さくて
　控えめでイイ感じです。

あけましておめでとうございます(=^ェ^=)！

相変わらずマイナス１５度の世界
におります(^◇^;)

暇なので、またエンブレムをポチっ
てしまった。

今回は、日産の「ハイパーCVT」と
いうやつ。
メッキをペーパーかけて塗装したモノ
らしい。
まだ、手元に届いていないが、良さげ
です(^^;;

濃紺ボディにマットブラックのエンブ
レムは目立たないので、好きです（笑）。
近づいてよーく見ないと判らないとこ
がイイんです(笑)。

沢山は貼りませんよ(^◇^;)。
ワンポイントで。
バックドアには、CROSSTREKだけ
ですし。

今回のモノは日産だけど、、、、

ハイパー

がかっちょいい？ので、その内、
貼ります(=^ェ^=)。
CVTはCVTだものね（笑）。