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2019年２月から、2.0XV IL 4WD に乗っていました
が、今回、売却して、CX-5に乗り換えました。

４年ちょっとの付き合いでした。
基本的に良い車でした。アイサイトは優秀でしたし、
車の剛性は（SGPTで）よかったです。

ただし、（ファンの方には申し訳ない個人の感想です）

１、エンジン始動時の爆音と揺れは良くない。
２、ボクサーの持病のオイル滲み漏れは良くない。
３、CVTの挙動はやはり変だと思う。

１に関しては、車体が左右に揺れるほどはちょっと怖い。特に寒冷時の朝の始動はやばい。

２に関しては、三年経過時のチェックで、カムヘッドの
　オイル滲みが見つかり、もし進行するようなら、エン
　ジン下ろしての作業となる。新車保証のある５年以内
　なら、クレーム扱いでやれる。とのこと。
　「へーそなんだ」。じゃあ、５年経過したら恐ろしい。
　２０万円コースか〜い。

３に関しては、アクセルぐっと踏むとびゅーんと回転数が
　あがり、実速度まで下がる。どーも、最後まで慣れなか
　ったです。

あとは、カスタマイズ（エンブレムやらルーフレール塗装
やら）も、みんからの皆さんのおかげで、楽しくやれました。

XVのボディーカラーが「濃紺」だったのですが、レア
で（笑）、案外よかったです。

明るいところでみると安っぽい印象ですが、夕暮れ時は
この世のものとは思えぬほどキレイだったですね。

どうもありがとうね〜。４年ちょっと無事故でした。

どうやら、良い方に買っていただけたようで安心しま
した！　

エンブレムが気に入ったとのことです！！！



　

6/11 納車でした。

納車前のディーラーで、下回りノックスドール処置を
やってもらいました。これから夏だけど、新車のうち
が施行しやすいということで。雪国必須の処置です。

で、店頭納車後、５分走って、キーパーショップに持
ち込んで廉価なクリスタルキーパーを処置してもらま
した。

当日帰れるんだけど、無料代車借りて、翌日お迎えに。
処置後すぐにはやはり走らない方がいいかと（汗

ドラレコ（前後）、テレビキャンセラーは、納車前に持
ち込みサービスで装着してもらい、当日、社外マット
（HOTフィールド）持参で、納車でした（笑

ボディー色は、悶絶して悩みに悩んで、ロジウムホワイト
に決定。

マツダの赤、渋いシルバー、そして白で悩みに悩みました。

ブラックトーンなので、案外、シルバーもいいんじゃない
かと悩んだのですが、いかんせんシルバーはどこにも実車
がなくて。。。

ジルコンは、たしかに目立つが、自衛隊駐屯地のある街な
ので。どうしても（大汗、ミリタリー。。。
同じような、旧型XVのサンドカーキはよかったけどなあ〜。

匠塗りのひとつのマシーングレーは、確かにマシーンだけど
暗さを醸し出しているので、好みではなかった。

匠塗りのひとつの赤は、確かに目立つが、ブラックトーンに
は合わないような（実際実車も見た！）。
明るい日差しで見ると色が薄くなってちょっとうーん。。。
って感じで、除外。

で、匠塗りの残りのロジウムになりました。

レクサスの白に似てますな。

リーフのホワイトパールマイカが黄色く見えます（笑

いずれにしても、ディーゼルに乗りたくて、XDにしたので
ボディーカラーうんぬんはあまり気にせず（爆、ディーゼル
の走りを堪能しております。