バオヤッキーのブログ一覧

事前に調整した燃料マップのお試しを兼ねて、今日も週末恒例の朝んぽに行ってきました。
行き先はいつもの渡良瀬遊水地。
それにしても寒い。
走ってたら知らないうちに鼻水が出てて、これってセブン乗りの冬の風物詩だよね。
知らないうちに鼻水が出るようなってくると本格的に寒くなってきたなって感じ。


そして渡良瀬遊水地といえば気球ですよね。
毎週のように気球操作の練習をされているんでしょね。
私が行った時には12機が空に上がっていました。
で、一通りの証拠写真を撮ったら寒いので長居せず、とっとと家に帰ります。


あと少しで家ってところで小雨にやられましたが４連休楽しめました。
いや、まだ終わってないけどね。


10時から近くのアリオでドラえもんのショーがあるみたいで相方は9時に家を出て席とりに行きました。段取り的には10時に娘の友達のママさんが、娘をピックアップしにくるみたい。娘さん、既にお家の勉強を終わらせて、お迎えが来るのをソワソワして待ってます。

今日は長男坊、次男坊、私の男子連中はお家に引きこもり。
だって寒いんだもん。


今日はじっくりとログデータと睨めっこしようかな。
Let's thinking for the fuel table adjustment.

タミヤの1/24モーガンを部屋にこもって作っていたら、ドアの向こうで「ガチャン」って聞こえました。

とりあえずエアーガンを持ってセミグロスブラックを吹いていたところだったので、ひと段落してからドアを開けると、長男坊が「ごめんなさい、ごめんなさい」と今まで見たことがない顔で謝っていました。

そして足元を見ると先日作ったFDが見るも無惨な姿になってました。

どうやら不注意でFDを飾っていたケースに当たって落としたみたい。

まぁ、完成したものを箱に入れてしまっておいてもしょうがないので、壊されるのを覚悟で飾っていたので別にしょうがないって感じだったけど、相方が高三長男坊が「小学生の頃のような感じで、今にも泣きそうな顔でごめんなさい、ごめんなさい」って謝っていたよ。」っていうので、凄く気にしているんだろうな。

あまり気にするなっていうメッセージを込めて壊れているのをどうにか復元しました。
まぁ、完全に元通りになるわけはないので見た目だけ修復しました。

これで少しは気分が楽になってくれるといいな。

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後日追記
ケースを落として私にごめんなさいをした長男坊はそのままお風呂に行きました。
そしてFDを一通り修理を終えることには脱衣所から口笛が聞こえてきました。
高三長男坊、メンタル鬼強いのが立証されました。
前々からメンタル強いよなって思っていたけど、鬼強いに格上げされました。

今朝はいつもの渡良瀬遊水地の前を通り過ぎて、道の駅みかもまで足を伸ばしました。目的は3000rpmより上の燃料テーブルを更新するのと、最近寒いのでエンジン始動時の冷間補正値の見直しのため。


冷間補正に関しては若干多めに補正値を入れたら始動性が良くなったので、当分これで様子見って感じですね。

で、肝心の3000rpmより上の燃料ですが佐野藤岡ICから東北道に乗り、走りながら3500rpm、4000rpmと空燃比計を見てると11％〜10%くらいまでので途中の羽生SAでマップを修正しました。

羽生SAから久喜ICまで走ってみましたが、まだ燃料が濃いですね。

ガレージに帰ってきて、さらに燃料テーブルを修正しECUにアップデートをしたので、結果は次回のお楽しみに取っておきます。

明日は会社が年休取得推奨日で年休にしたので４連休。

うーん。たのしみぃ〜〜。
って何が？

下手でも良いのがシロートモデラーの特権！
いっぱい、こうした方が良かったとか、ああした方が良かったとかあるけど、とりあえず完成させられることができて良かったです。

あとちょっと。
もうちょっと。
今度こそ満足いくように作るぞ！
そう思ってても満足いくように作れないもんですね。
まだまだ修行が必要じゃ。