2シーターのブログ一覧

毎年恒例、年末最後の忘年会に行って来ました。
会場になる、埼玉県小鹿野町の梁山泊と言う温泉旅館です。
秩父方面では、有名な宴会旅館です。
年末にも拘わらずリーズナブルな料金で利用できます。
参加者は、男性7人女性２人コンパニオン２人の気の合う仲間です。
プライベートの為、宴会画像は有りません。







家族旅行の方々、多数宿泊していました。

ちなみに、宿泊込み参加費1.8諭吉と、毎回格安で利用させて頂いています。

梁山泊の女将さん、ありがとう御座いました。


今年5月より、みんカラ始め、良い人柄の方々と出会え、楽しく過ごせました。

つまらないブログ書いたり、気に障るコメント入れたりと、ご迷惑お掛けする事

有るかも知れませんが、来年も、温かく楽しいお付き合い頂ければ幸いです。

皆様の健康とご多幸をお祈り申し上げます。

良いお年を。

リジカラ取付後、最終調整のアライメント調整完了で、タイプワン（荻窪）から、自宅（埼玉県）＋ワインディングロードの７０Km走行で、はっきり分かった違いを、お伝え致します。

先ずは一般道ですが、路面状態が良く分かる程の感度が出る。しかし、ＳＬＫに良く有る突き上げ感は無く、滑らかな走行に変わりました。

高速道路は、リジカラ取付後に利用した時に、繋ぎ目の突き上げが弱くなりました。

ワインディングロードの走行は、劇的に変わりました。
車体がねじれる感が無くなり、一つの箱の様に感じ、レール上を走るように、安定してコーナリング出来ます。

全体的に硬さは有るが、突き上げ感は減り、コーナリングはタイヤがしっかり路面を掴む様に成りました。
スポーツカー、ツアラー両面とも良い方に改善された感じです。

（株）スプーン　リジカラの本拠地　スピードショップ タイプワン
ホンダ車のレースカーを専門とするチューニングショップです。

店内の様子です。

















とっても綺麗な店内で、作業されてます。
ホンダ車は知り尽くしていて、他のメーカーも扱える様です。

リジカラ新規検証にて、リジカラ取付施工後、５０～１００ｋｍ走行を目安で馴染ませた所で、アライメント調整を行いに、スピードショップ タイプワンに来ました。

アライメント調整の様子です。





モニター画面を見ながら調整しています。



基準値は緑で、外れると赤になります。



アライメント調整後のデーターです。







私自身、アライメント調整は2回目ですが、1回目は黄色いぼうしの量販店に新規導入時で、作業者が不慣れで、タイヤの片べり改善で行きましたが、治らずの苦い経験でした。
今回は、リジカラの本拠地、タイプワンですから期待大でした。
調整角度は、なんと、１/１００度と理解出来ない、運転して違い解るのの世界です。

今週27日に、リジカラ取付後のアライメント調整を行うにあたり、少し峠でもと思い、自宅からほど近い、ドリフト漫画で登場した定峰峠に行きました。



台風の影響がまだまだ残り通行止めでした（残念）。