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イイね!
2011年05月01日

【省燃費実験】過去の動画:マフラー編

#元気のある内に連投w

マタマタ2007年の省燃費実験の動画です。

今回はエンコしたデータしか残っていませんでしたので画質悪いです;;
ご了承下さいw


ブログ一覧 | 省燃費チューン | クルマ
Posted at 2011/05/01 20:59:29

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この記事へのコメント

2011年5月4日 20:37
ブログにUPされた日、こちらをちらっと見て、続いてUPされたウイングの塗装も見ていました。

タイトルが「マフラー変更後」ですから、てっきり音質かなと思っていましたが、やはり燃費でしたか。一般道でのエコランではなく、通常スピードのドライブですから、「10.7Km/L」はなかなかですね。

7年前は、139円/Lだったんですね。








コメントへの返答
2011年5月5日 21:17
どもです!只今帰還しました。

音質も気にしていたのでオーディオBPSを上げて動画を作ったんですけど、あんまり音は分りませんねww

「TommyKairaで如何に燃費を稼ぐか?」
が命題ですのでどうしても燃費に拘ってしまいますww
停車時間が短ければこの程度の燃費は出るんですね。

最近はチョイ乗りばかりで中々伸びません;;
2011年5月12日 20:20
おはこんばんちわ

うわっ 単価139円安っ!
そして燃費10越えなら言う事なしですねぇ^^

2速ホールド、3速ホールド、4速ホールドで燃費に違いが出るかも
今度お願いします(笑
おいらは3速ホールドが燃費が伸びると思っているのですがwww


3時越えでお疲れ様でしたw
コメントへの返答
2011年5月12日 20:28
どもですw

当時は暫定税率廃止の引金となった値上げの前でしたからこれでも上がってる位です。

テストコースを夜間止まらずに走ると燃費が高速並みに伸びますね。この峠だと4速入るのはまれですが下りはなるべくロックアップさせた方が伸びます。
登りは3速の方が伸びるでしょうね。

あの頃は元気でしたw

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