Ｔａｋｅのブログ一覧

今日は久々の散髪。
体重が数グラムは軽くなったかな？というぐらい、
結構カットしました。

その帰り、トイザラスへ立ち寄ったときのこと。
いつもはミニバンと軽自動車に囲まれる駐車場ですが
今日は珍しい３０７ｃｃが一台。

ブルーの外装にタン色の内装。
それでいて助手席と後席にはチャイルドシート。

かっこいいなあと、歩きながら見ていたら、なんとＭＴ！

趣味性だけが自動車のすべてだとは思いませんが
なんか今の日本市場って、同じ類の車しか走っていないですよね。
自動車だけじゃなくて、爆音をならす大型スクーターも、
みんな同じ「騒音」。
どれもこれも同じように改造していて、
なんかよくもわるくもオリジナルがない。

個性を出すと、周りに変に思われることを極度に心配するんだろうか。。。

休日にふと頭の中をよぎったことでした。

明日からまた一週間、仕事に没頭しよう。

先週注文していたキーガレージが届きました。

私が購入したディーラーの人は
「このようなものがあるのは初めて知りました」と。

でも、ららぽーと横浜の近くのお店では
普通にカタログもあって、ネットでもよくみかけたから
メジャーな商品化と思っていたんですけどね。。



とりあえず、機能は別にして、こういうグッズがあると
心が和みます。なんか会社でいやなことがあっても
週末、ミニに乗る前にこのキーガレージを見ると「行ってきます♪」と
つぶやき、なんか気分が落ち着きます。

話し変わって、

先日自宅のメインPCが立ち上がらなくなり、保証修理にだしたところ
「内臓HDDの交換が必要」・・・

大切な写真や各種ファイル類は外付けHDDに保存していたので大丈夫・・・
だったはずが、今度は外付けHDDが読み込めず。。。
おためし修復ソフトでHDDの中身を閲覧してみると、中のファイルは無事。

その手のトラブルに詳しい会社の同僚に聞いたところ、いろいろアドバイスをもらったが
最終的には「HDD内DATAを他のHDDに引っ越すか、それでもだめなら復元ソフトの使用」
となり、現在自宅の遊休HDDにdataを引越し中。。。

私が買った復元ソフトは、ドライブと写真とファイルの3ソフトがワンパックになっていた製品で
17000円。。うーん。
でも、外部に出すと、それなりの費用。。

日ごろのバックアップはやはり欠かせないということですか。

写真は神奈川で大雪が降ったときのもの。。。

みんからのブログをみても、同じ内容のことが
書かれていましたが、私もそうおもうことが多々ありました。

①やたら車間距離を詰めてくる車
②光量がつよすぎるのか、まぶしすぎるライトをつけている車
③一時停止標識をまったく無視して歩行者をさえぎる車
④逆走当たり前のビッグスクーター


私も決して免許を取ってから百点満点の運転をしてきたわけではありません。
でも、交通ルールを守っている車に対して不要なあおりを入れたり、
逆走当たり前で走っているバイクを、だれが見ていると思いますか？

それをみた子供や学生が免許を取ったとき、
それが当たり前だと体が覚えているから、結局ますますマナーが悪化していく。

横断歩道を渡らない歩行者も同罪ですが、
すべては「大人が決めたルールを大人自身が守らない」ことからきているだけ。

すいません。今日はグチになってしまいました。


週末、ｍｉｎｉに乗って癒されよう。

21日週の食料品を買出しにいくついでに
MINIのDへキーホルダーの注文をしに行ってきました。

ついでにクロスオーバーを見てきたのですが、
ちょっとお客さんが引けたタイミングだったので
試乗させてもらいました。

試乗したのはクロスオーバーのクーパー AT



最初に感じたのは
「ドアが軽い」「インストの奥行きと幅が広い」「後ろが広い」そして
「天井が高い」

動かしてみて感じたことは
「軽い」「操作系がHBより軽い」「サクサク動く感じ」
よくわからない日本語で申し訳ありませんが、HBが「ビシッビシッ」と動くのに対して
ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰは「ｻｸｯｻｸｯ」と、軽やかにうごきます。なんかﾃﾞｭｱﾘｽに近いかもしれません。

ちなみに。

クーペとロードスターは、2011年末頃に登場とか。
スペックはJCWベースのみで、モノグレード展開。
これはｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ拡販のための客寄せパンダ的な位置づけ。
（北米で売っているﾑﾗｰﾉｸﾛｽｶﾌﾞﾘｵﾚと立場は同じなのかな。。）

そのつぎはｸﾛｽｵｰﾊﾞｰの2DOOR？

当分目が話せないです。

今週は土曜日に家の用事があったので
いつもの金曜日ドライブは土曜日に変更・・・。

行き先は。。いろいろ考えましたが
最初に週末ドライブした箱根方面とし、
あの時の感覚と、多少慣れた今とで、どう違うか
同じ道路で確認してみたいと思いました。




目的地を箱根新道と箱根スカイラインの交差点とし、
ルートは
行き：246→小田原厚木→箱根新道
帰り：箱根新道→西湘BP→129→246
往復2時間ちょっとのドライブ。

曜日は違ったけど、同じ道路を同じ時間帯に走行。
違うのは気温が5度～7度と、ちょっと高めだったことぐらい。

走った感覚は、以前と違ってだいぶ乗りやすくなったかなと。
でも、まだ考えと違った動きをするかもしれないので、少しづつMINIを勉強していこう。

写真はその目的地近くの駐車場で撮ったものですが
ご覧のとおり、ナビはこの位置につけています。

ウィンドシールドがたっているけど、上下の高さが低いこの車の場合、
ナビ一個で結構視界がさえぎられてしまいます。
とはいっても、あまり見ていない大型メータを埋めたくないし・・・

MINIオーナーの人は、みんなナビ取り付けにおいて
3種の選択をされているようです。

①天井（社外キット使用）
②インスト下（社外キット使用）
③インスト上面（純正＆吸盤とか、社外キット）

ちなみに、私は③でポータブルナビを選択。

使って1ヶ月とちょっと、
全体的に操作が人間の「次これ押して、こうなってほしい」という動きになっていること
通信契約をしたナビポータルがついているので検索サイトのような使い方もできること

でも、まだ使いこなせていません。。。。