Ｔａｋｅのブログ一覧

自分で買ったわけではありませんが、

私のMINIを購入したDでは、代車スケジュールを見据えながら予約を取ると

結構おもしろい代車に引きあたることがある。

今回、12カ月点検で貸していただいた車両がこちら。



MINI COOPER PACEMAN 6AT（オプションたっぷり仕様）　

展示車はみたことあったけど、実際に動かすことができたの初めて。

いやぁ。子供がこの車をみたとき、

「あ、MINIが成長した・・」

なるほどぉ。大きくなったなぁと、おもったんだろうなぁ。



ホワイトグレーの本皮シート仕様！

「このシートはいいなぁ」と、子供。

超贅沢だなこいつ。。。まぁ、自分もこの本皮シートは正直いいなぁとおもいました。

OPTプライスが210千円・・まぁ、そりゃそうだろうなと。

パワーウィンドウのスイッチはっと。



ドアトリムについている～。

MINIらしくないけど、使い勝手は確かによいというか、普通。

ちょっとスイッチの指をかける部分の深さが足りないせいか、操作しずらかった。。

まぁ、新型もここにきたけど、使いにくいのもキャラだったような気がするが

商売していくうえでは、やむなしか。。




荷室は確かに広い！そりゃそうです。クロスオーバーと同じフロアを使ってるんだから
広くて当然。



後部座席も広い!そりゃそうです。クロスオーバーの2DOOR版なんですから。。

総じて、HB系とは別の車。

高速含めて

400kmほど走らせてもらいましたが、1.3トンちょっとのボディに、ノンターボの１６００ｃｃだと、

ちょっと余裕が少ないかなぁ。。でも、街中で転がす分にはいいし、

高速でもガンガン走れましたし、COOPER　Sみたいにビュンビュンリードはできませんが

まぁ、背の高い車にしては、よく踏ん張る足で、全く不安に感じませんでしたね。

とはいえ、じゃあ、MTでこいつを所有しますか?と聞かれると、

今の自分にはないかな。。意外とかっこいいかもしれませんが、HB以上に

がっつりオプション付けて、相当しゃれおつ仕様にして、乗るのがいいのかもしれませんね。

そんなPACEMAN、日本では相当マニアな車になりそうな予感。

これでふたまわり小さかったら、面白いかも♪。

いい体験ができました。

肝心かなめの自分のMINIの点検では、

ブレーキはまだまだ余裕♪。ただし、バッテリーが厳しくなってきているとのこと。

純正だとルノープライスもびっくりの５．０諭吉！

社外で探そう。。。こいつはルノーと違って延長保証無いから、

レッカーサービスもないし、ALL自腹車。。ま、こういうことを覚悟の上で所有する。

おしまい。

新型パルサーはB-SEG→C-SEGへステップアップしてしまったようですね。。




個人的には嫌いなスタイルではないしぃ



あったり前だけど、現地仕様はきちんとMTもあるし・・・

日本でどうせ売らないんだろうけど、
一度は乗ってみたいかな。

GTI-RやVZ-Rのようなハイパフォーマンスモデルは
きっとNISMOという名で登場するのかもしれないけれど、
なんとか日本でも乗れないっすかねぇ。。

あ、自分が現地で仕事すればいいのか？？

・・・・No Way

ｶﾝｸﾞｰｼﾞｬﾝﾎﾞﾘｰのあった昨日、

わがルーテシアは、例年？通りの集中トラブル発生と

12カ月点検に向けて、しばし入院。



ものすごーくいい天気だった関東地方は、

きっとドライブもｼﾞｬﾝﾎﾞﾘｰも、相当盛り上がったんだろうなぁと思いつつ、

これでトラブルは最後にしてほしいという願いを込めて、

入院。

具体的なトラブルは。。

①BDOORの水漏れ前回の修理後、再発していたため、再検査。

②右フロントサス アッパーマウント破れ・・前回の検査の結果、どうもいっちまったらしい。。

③FR BMPR用グロメットカバー破損＆脱落・・・これはDの作業ミス。

④FUEL CAPの脱落防止用ヒモ切断・・・なぜか登録4年で切れる。。

⑤右フロントヘッドライト点灯せず・・・前回もキセノンユニット交換。これで4度目。

⑥グローブボックスのリッド変形によるボックス内灯つきっぱなし・・・定番のトラブル。ボックスリッド交換・・

まぁ、全部補償作業の予定ですが、
①は不愉快だし
②は足回り交換のときまでもってほしかったし
③はちょっと解せないけど、そういう作業をされると、ちょっと嫌な気分。
④は4年でいっちまうのかと。。
⑤は一体何回ランプユニット交換したら気が済むのだろうか。。
⑥はとうとう来たかという感じですね。。しかし、日に日に変形が進んだのにはびっくり。。
　　
で、すでに青葉のDに行った方はご存知かもしれませんが、

こんな車が展示されていました。



ジョンシリの「ｼｬｼｰ･ｽﾎﾟｰﾙ」

・・・ルーテ４のジョンシリは、カップ専用色だったはず！

なのに、仕様違いで日本に数台いるそうな。。

しかし、早く治ってきてほしいい。。。

31日に間に合いますように～。

右ヘッドライト、点灯せず。

これで四度目か？

呪われてんのかな？

連休も今日でおしまい!

明日から仕事だぁ・・まぁ、明日は

自分が属する事業所はシャットダウンなので、強制年休促進日なのですが

私の仕事上、違う事業所に出向いて、そこで仕事始め。。。

いいリハビリになるとおもってます。

家のかたづけ、掃除、いらないものも結構はじき出し、ゴミ出しも順調に進んでいた

昼下がり、ふとポストを見ると。。。



自動車税×2台、固定資産税×1棟分・・・毎年のことですが、3段パーンチを連休終盤にくらい、

超どよーんとして出勤せざるを得ないこの気分。。。

まぁ、仕方ない。この国で生活していて、無謀にも持家と車2台持つんだから

こういう目にあう。

いやなら全部手放してしまえばいい。。まぁ、意地でも維持してやるけど・・・。

今月の給料入ってからだよなぁ。。。なんせライセンス代の引き落としもあるしぃ。。。

くそぉ。。もっと仕事がんばって、がんがん稼げるようになろう！
（思いだけいっちょまえ！実力は・・・）

そして、あす以降の準備で買い物がてら、最後に給油しよう♪といつものスタンドで給油。

キャップを閉めていると

「ぶちっ」

あれ?切れちまった。。。



走ることには一切影響ないし、なくても困らないといえば困りませんが、

なんで私のだけ切れる？？？

さらにRHストラットのショックからオイルにじみがすごくなったとおもったら

今度は段差を乗りあげるたびに「ぼこぉ！」「ぼこぉ！」音が。。

もう・・・これがルノー・クオリティ。延長保証全部使い切ってやるぅ。。。