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ここも走ったことがありません。
全長約4.8キロ。
なにしろでかいサーキットです。
F1が走るので当たり前ですね。
一番の見せ場はメインストレート。
今まで書いてきたミニサーキットがまるまる収まる約1.5キロ。
こんなとこでGTRとロードスターが一緒に走ったら吹き飛びそうですwww
走行費用としては25000円が相場ですね。
国際サーキットだけあって高いですが安全です。
走行する人も入場料が1000円掛かるのは気に食わないですwww
休日などはレースなども頻繁にやってるので入場料払って見るのも楽しいと思います。
私の中では箱のワンメイクレースがお勧めです。
それなりに近いので一度は走ってみたいですね＾＾

参考タイム
ロードスターNB8　不明
Nゼロ(私の車と同じ仕様のロードスターのレース)最高タイム2分10秒
と言うこともありますので2分15秒は切れると予想していますw

今日からは行った事は無いけど知ってるサーキットですwww
まずはTC1000からです。
全長1100M位のとても安全なサーキットです。
安全と言うこともあり人気が高いです。
コースは高速コーナーあり、ヘアピン、S字とさまざまなコーナーがあります。
ここのコースで一番面白そうなのは高速コーナーです。
メインストレートから全快できて高速コーナーに入っていくのは楽しそうです。
その後はヘアピンとS字(ストレートで抜けれそう)なので少し退屈そうです。
バランスが取れているのでローパワー車でもハイパワー車に食らいつけそうです。
弱点は走行費用が高いです。
相場としては18000～20000円くらいが良く見かけます。
今年は1回は行く予定なので楽しみですw

参考タイム
ロードスターNB8　不明
予測では43秒前後になると思います。
日光の1秒早い位と聞いたことがあります。
こればっかりはやってみないとわからないですねw

ここはグリップのサーキットではありませんw
富士スピードウェイのドリフト専用コースです。
全長600～800M位ですか?
コースレイアウトは土屋圭一が考えたそうです。
お台場でD1開催されていたコースと同じになっています。
初心者向けのドリフトコースです。
エスケープゾーンも広く最高で3速までしか使わないので小さなコースです。
気をつけなくてはいけないのはコンクリートの壁の方だけです。
走行会相場としては10000円から12000円位だと思います。
ドリフト専用とあって値段も安く走行時間もそれなりに走れますw
もう行くことは無いでしょうが、これからドリフト始める方は行ってみたら良いともいますよ＾＾

ここまでが私が走ったことがあるサーキットですw
この先は想像で書いていきますwww

ここも私の家から近いサーキットです。
高速使えば100キロ位しかないでしょう?
全長1200M位でしょうか?
ここの特徴はヘアピンとストレートの連続でコース幅も広いです。
初心者の練習位には良いと思います。
ローパワー車には退屈なサーキットです。
ハイパワー車には面白いかもしれません?
単純で私は全然面白くないサーキットの1つです。
走行会相場としては15000円で1時間位が多いです。
12分×5本をよく見かけます。
ちょっとミニサーキットの中では高いです。
今後行くとしたら付き合いくらいでしか行きそうに無いです＾＾；

参考タイム
ロードスターNB8　49.9秒
エンジンノーマル、足回りだけ
夏でしたからストレート伸びなかったですwww
私の車で119キロしか出なかったですw
タイム的には不満なのでLSD装着して寒い時期にもう1度行くかもしれません?

ここはあまり走れていないのですが、一応走ったこと有るとこから書いているので書いておきます。
さすがは富士スピードウェイの敷地内ですね。
設備もそれなりには整っています。
全長800M位で高低差がとてもあります。
コースも色々選べますので好きなコースを走れます(主催者ならw)
そういうこともあってどれが公式コースなのかさっぱりわかりません。
私はまともに走れていませんがあまり好きなコースではありません。
短すぎと言うか、コーナーが少ないと言うか事故って行ったからかわかりませんが、あまり面白く無かったです＾＾；
もう行くことは無いと思いますが、付き合い位では行くと思います。
ショップ走行会やロードスターだけの走行会なら行くかもしれません?
走行会の相場としてはあまり主催されていないのでなんとも言えませんが、15000円くらいで1時間前後は走れるんじゃないでしょうか???

参考タイム?
コースによりますがロードスターで36秒前後じゃないでしょうか?
私も走ったのですが、事故のせいでアームが曲がっていたりまともな状態じゃなかったので40秒でした。