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日光の時は朝が早すぎて寝れないので寝ないで2時に出発w
安定の環八がトラックだらけで混んでいます。
途中道の駅に寄りながら5時半に徳次郎のセブンに到着。
仲間を待ちいざ日光サーキットに！
屋根付き欲しかったので早めに到着。
無事に屋根付き確保。
朝の気温はマイナス一度位。
1ヒート目
忙しいのでタイヤそのままで(ZⅢ)
ならし運転で43.0秒。
周りの車は速いのやら遅いのと色々。
2ヒート目
なんか色々面倒になったのでもう一回ZⅢで走行。
真面目に走ったつもりが42.9秒。
もう流石にタイヤの溝もないし限界を感じました。
同じクラスに新しいgr86が2台。私と同じ86が4台いたので目標は私と同じ86のトップタイムを目指します。
gr86が速い！40秒フラット位で走ります。これは無理。もう一台も43秒位。
やはり新型は速いです。
旧型は私よりコンマ5位速い86が一台いました。
3ヒート目

初のヴァリノタイヤ投入。
完全新品なので初めはかなり滑ります。
しかし皮剥き出来た頃からかなりのグリップ力。
軽く41.9秒。
ZⅢのベストを0.6更新。
ここで旧型の1番時計出したので満足^_^
4ヒート目
現在クラス4番手。
みんなタイムが下がる中、私は上がりそうだったので走ります。
1回最後まで上手く回れたのに最終で滑らしてしまい41.9秒。これが無ければコンマ4位早かったんじゃないかな？と思いまたした。
5ヒート目
かなり暖かく路面も悪いしタイヤも勿体無いので棄権しました。

初めに設定してた41秒台が出たので満足です^_^
やはりスーパーラジアルタイヤはすごいですね。
A052とか12Dとか履いたらもっと凄いんでしょうね？
ヴァリノは評判通りすぐ無くなりそうですw

帰りは久しぶりに高速使ったのですが東北道が途中120キロ制限になってたのがびっくりしました^_^

明日は1年振りの日光サーキットなので準備します。
エンジンオイル変えてオイルフィルター掃除して各部点検して終わり。
オイルは匠オイルのあまり物。
基本的な事は終わってるのでカムシャフトカバー？からの滲みとドライブシャフトブーツからの滲み位が気になる所。
カムシャフトカバーはネジ締め直したら今の所大丈夫。(50km位試運転)
ドライブシャフトブーツからは豆粒が気持ち位。
清掃して様子見です。(来年頭にオーバーホール)
現状はこれ以上は出来ないのでここまでで終わり。
久しぶりの日光とニュータイヤで一気にタイムアップを目指します。
前回が42.5だったので目標は41.9位です。
明日も早起きして下道を北上するのみです^_^
混んでない事を願います。

急遽参戦のためあまり物のZⅢでタイヤ消化ですw
そして朝から雨。
またタイヤが減らない模様。






3ヒート目まではウェット58秒前後と全くグリップしません。

4ヒート目でやっと乾き初めて55秒までタイムを縮めました。




5ヒート目でようやくドライ。
それでもタイムが伸びず53秒2で終わり。

6ヒート目もドライ。ここで4月のタイムを更新しようと思ったんですが逆光で何も見えないところが多くてタイム更新ならず。

流石にタイヤが限界なのかタイムが全く出ないです。
予定してたタイヤも納期が6月になったのでまた新しいアジアンタイヤを探そうと思います^_^

茂原の近くまで用があったので急遽参戦します。
しかしまた雨です。
午後には乾く予定なのでタイム出したら帰ります^_^



これじゃまたタイヤが減らないですが最後の溝を午後に使い切れれば良しとします^_^

フロント用のハイパコのスプリング(ID65 6インチ600ポンド)かれこれ半年以上届きません。予定では9月だったのが12月に変わりさらに来年の2月以降になってしまいました。
今シーズンは絶望的なので現状の足回りにVR08GPだけで戦いたいと思います。
アライメントも取り直したいのですがスプリングつけてからじゃ無いと勿体無いのでまだ我慢です。
リアだけあっても使えないという悲しい事実。
仕方ないので待つしか無いです。
買われる方は納期に注意して下さい^_^